С лопнувшим шатуном мотор не работоспособен в принципе. Или "чёрный пиар", или лоха на бабки развели. Вряд ли он отличит калиновский шатун от "специально отложенного" лопнувшего шатуна форда T, передающегося в семье сервисмена от отца к сыну последние 100 лет как величайшая реликвия. Бабки стричь.
С таким сервисом и на выезде из салона надо будет менять по кругу подвеску, двигатель, коробку, пепельницу и все детали будут жутко испорченными.
Lara, Темно-серый металик у калины - это "совиньон". Но он отличается от "кварц". И когда это ты успела привыкнуть к кварцу, что за полтора года никак незабудеш?
А "треснувшие поршни и лопнувшие шатуны" - либо прикалываешся, либо тебе ктото по ушам ездит, а ты тупо пишеш то, что тебе диктуют
А последний пост - точно под диктовку. Потому как после "барабанных дисков" и сразу кованые поршня - это както резкая разница слишком.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ace61, MajoR, BOBAH, Вам также привет! Спасибо за память!
На форуме не бываю, нет времени, но периодически читаю. И свой пост написал только потому, что еще не перевелись " пользователи" Калин не видевшие их и не ездившие на них, но хорошо знающие проблемы. Своим постом я просто хотел сказать, что на Калине можно ездить и не только на дачу, а и каждый день по работе. Машина надежна, легка и дешева в ремонте. Расходы на содержание малы. Я говорю как человек ежедневно эксплуатирующий 8 Калин, и сам периодически езжу. Может я просто смотрю на проблемы, но перегоревшая лампа, оборванный провод от блокировки ЗХ или выкрутившийся винтик-проблемой не считаю т.к. все это чинится на месте в течении 10 минут. Даже замену ГБЦ на первой машине по гарантии при прохождении ТО1, за что я не заплатил нечего, и мне поменяли все прокладки, и работа заняла 3 часа не считаю и не буду считать , как повод для суицида. Еще раз всем привет. И главное, что дефект заметил мастер без разборки мотора, хотя я ни на что не жаловался.
Лично для Lara, Ваши знания растут с фантастической скоростью. За интервал времени в три поста Вы легко освоили капитальный ремонт движка. Ваши знания в размерах расточки и шатунах достигли уровня высококлассного моториста. А фраза: "это только низ" это чистый сленг мотор-спецов и не все этим владеют. Видите, что значит пообщаться на форуме Калиноводов. Вошли полным чайником, три поста и Вы уже супер спец. Так держать! еще постов 10 и Вы скажите новое слово в Отечественном Автпроме. С нетерпением жду Ваших разработок. Наконец-то у нас появятся супер моторы. И еще... даже маленькая трещинка на клапане (не говоря о поршне) приводит к ненормальной работе мотора, заметной невооруженным взглядом, слухом и осчущениями.
Уважаемая Lara, ! Не сколько не сомневаюсь, ни в женских знания, ни в женском уме, ни в женском умении использовать свое очарование, для воздействия на "приматов мужчин". Есть очень много женщин, в том числе и в технике, превосходящих мужчин по многим параметрам, и тому я знаю много примеров. Вы бы не винили Калину, а прямо сказали, что благодаря Вашему очарованию, Вы легко заставляли сервесМЕНов менять Вам даже заведомо исправные узлы. Просто Вам так хотелось или виделось, а машина тут не причем. Там где мужчину пошлют далеко и надолго, женщине скорее уступят ( если конечно Вы не имеете дело с упертыми женоненавистниками). Правда жизни. Лично мне женщины очень симпатичны. И меньше всего мне хочется говорить с ними о шатунах. Калина- машина-женский род, потому я и влюблен.
Моей Калинке больше 2-х лет... полет нормальный, я бы даже сказал - отличный... пробег - 40.000 км... на дачу на ней ездил 5 раз максимум, один раз в Питер и обратно, а все остальное - по городу да по пригороду...
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Lara, развалилась??? Это прям так, по кусочкам? Это не 17 катки ли помогли?
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Скорее всего вам сказали "барабаны И диски". Послышалось "барабанные диски". Как услышано так и записано. И кстати незнаю что можно сделать с барабанами за 10 тыщ (на любой машине, даже на ЗИЛу).
Детали подвески упомянутые в первом посту "барабанные диски, колодки и т.п." - НЕ являются деталями подвески!
Цвет можно не запомнить в двух случаях
1 - чисто по женски пришла , увидела и показала пальцем "хочу вот эту серенькую" (и плевать как оно точно называется)
2- никогда не знала толком про калину, может видела со стороны (серенькая типа как десятка "кварц")
Про 50% скидки за красивые глазки - это только на государственных СТО могло прокатить. Современный сервисмен при виде чайника(независимо от пола), первая реакция - ободрать как липку и убедить, что сделал одолжение (типа в половину дешевле).И при чем тут вообще скидки если авто на гарантии.
Да... стесняюсь спросить - а что там с опорами случилось в последние полгода? И вы их меняли после замены стоек, одновременно или до?
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )