Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вчера преодолел рубеж 200000 км, ни когда ранее не эксплуатировал авто с таким пробегом, в принципе всё не так страшно, но конечно машина требует больше внимания чем 0-100000 км, хотя всё решаемо и более того решено людьми ранее, так как это VAG и тут если все на определенном пробеге меняют лопнувшие пружины, то и тебя это ждёт.
Но самое интересное что 200000 км мало отразились на салоне он по прежнему радует глаз.
Сейчас готовлюсь перетряхнуть заднюю подвеску купил все сайлентблоки и крепеж за 10 тыр.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Вчера преодолел рубеж 200000 км, ни когда ранее не эксплуатировал авто с таким пробегом, в принципе всё не так страшно, но конечно машина требует больше внимания чем 0-100000 км, хотя всё решаемо и более того решено людьми ранее, так как это VAG и тут если все на определенном пробеге меняют лопнувшие пружины, то и тебя это ждёт.
Но самое интересное что 200000 км мало отразились на салоне он по прежнему радует глаз.
Сейчас готовлюсь перетряхнуть заднюю подвеску купил все сайлентблоки и крепеж за 10 тыр.
У меня 109000 км только )) Особых пока нет неприятностей. Ручник плохо брал, поменял колодки задние, теперь норм. Ну и не могу найти и понять что спереди постукивает на кочках с обоих сторон. Так масло поменял весной и езжу, особо не подъедает, тянет норм динамика устраивает даже в сток прошивке, бенз 95 кушает вполне, расход не велик. Большой салон, практичная - уже много чего перевозил, бодрая на трассе и в городе. Комфортная, тихая.
Не хватает разве что внедорожных качеств, но для пузотера клиренс нормальный в целом.
А у меня 250, официально на спидометре. Когда мозги прошивали, сказали, что реально больше, предложили пробег вытащить, я отказался. Считаю, что у машины с пробегом за 150 важно только техсостояние, пробег особого значения уже не имеет)))
Пересаживаясь из 15-и летнего мерина в новую Весту понимаю за что люди переплачивают.
С мерином скоро расстаюсь, поедет в Тюмень к сыну. Х5 продали, он поехал в Омск дальше накатывать пробег. На нем, кстати, что-то около 600. Нужно было или вкладывать тысяч 100, но поскольку конъюнктура рынка способствует, решили продавать, ибо у меня теперь новая Веста, а две машины не нужны.
Х5 ушел за 430т., купили его за 400 лет 8 назад.
А у моего *кота в мешке пробег 82.000
Проехал за лето 10.000( много мотылялся)
Замена стоек стабилизатора
Замена масла мотор+АКПП+фильтра
Более ничего.
Едет хорошо.
Напомню что купил Каптура я 4 летнего у юр. Лица с историей обслуживания.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Переплачивают за мерин. Даже 15-и летний мерин во всем лучше новой Весты, местами в разы))) Кроме надежности. Еще стоимость содержания, но это я включаю в понятие "переплаты".
Единственное, что нужно, при наличии 15-и летнего премиума, это хороший специализированный сервис. А его у нас, как раз и нет. В Тюмени содержание немцев легко, безпроблемно и недорого (есть чудесная разборка))))
Переплачивают за мерин. Даже 15-и летний мерин во всем лучше новой Весты, местами в разы))) Кроме надежности. Еще стоимость содержания, но это я включаю в понятие "переплаты".
Единственное, что нужно, при наличии 15-и летнего премиума, это хороший специализированный сервис. А его у нас, как раз и нет. В Тюмени содержание немцев легко, безпроблемно и недорого (есть чудесная разборка))))
Ну ХЗ. Если ездить много и каждый день, то лучше новое на гарантии с подменками и эвакуаторами, а если немного ,то можно и такси .
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Ну ХЗ. Если ездить много и каждый день, то лучше новое на гарантии с подменками и эвакуаторами, а если немного ,то можно и такси .
На такси разоришься если до работы обратно даже тупо ездить )
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от druid_62
Переплачивают за мерин. Даже 15-и летний мерин во всем лучше новой Весты, местами в разы))) Кроме надежности. Еще стоимость содержания, но это я включаю в понятие "переплаты".
так почти любая машина что дороже лучше той что дешевле. Тут и размеры автомобиля другие, агрегаты более мощные дорогие, больше шумки и т д.
Та же веста уже лучше гранты.
На такси разоришься если до работы обратно даже тупо ездить )
Ну если ты замкадыш тока, а если живешь рядом с работой ,то норм.
Добавлено через 3 минуты
Реальная история про каждодневный объезд пробки из-за ремонта -
Никакие ни трофи рейды обычная нижегородская грязь , с которой даже крузаки еле справляются https://youtu.be/gmyDussiO2o?t=669
Линейный вид
