Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
ну что такое "высотка" и "ладья" думаю многие знают, а вот что такое "вставка" хотелось бы узнать. Это какое то подразделение конвейера???
"высотка"
"ладья". Установлена на крыше "высотки", вращается вокруг своей ови
На ВАЗе есть ГЛАВНЫЙ КОРПУС. Его длина1848 метров ,ширина 492метра. Он состоит из одноэтажных блоков-корпусов.Между ними восемь "вставок" для бытовых,транспортных и вспомогательных помещений.. В каждой "вставке" столовая-заготовочная с двумя залами на 1100мест каждый. Главные конвейера ,вернее три нитки главного конвейера, при пересечении "вставок" , имеют свою трассу монтажа, которая позволяет проезжать транспортным средствам под этими нитками конвейеров. Напротив каждой нечетной вставки есть проходная. "Восьмая вставка" соединена галереей с административно-бытовым корпусом примыкающим к "ВЫСОТКЕ". В этом АБК расположены службы Управления лабораторно-исследовательских работ , типография ВАЗа и службы инженерно-технические СКП( сборочно-кузовного производства). Есть и еще мелкие службы там же.
Я начинал свою работу на ВАЗе 14 анваря 1972 года в СКП мастером входного контроля . 21 декабря 1973 года Государственная комиссия приняла ВАЗ в промышленную эксплуатацию. К началу октября 1974 года проектные мощности ВАЗа были полностью освоены. Ежесуточно выпускали 2230 автомобилей.
Объем корпусов завода на тот момент был 24 миллиона кубических метров. Это в 10 раз больше, чем объем всех корпусов МГУ на Ленинских горах. Площадь только цехов 1,3 млн.квадратных метров.
Численность была около 90 тыс.человек. Из них 60 тысяч со средним и высшим образованием. 10 тысяч рабочих имели средне-техническое и высшее образование.
Этот вопрос про "вставку" заставил меня перелопатить часть архива. Искал там заодно списки товарищей -ветеранов с которыми работал в те далекие теперь уже ,годы. Кое-что нашел для себя интересное про тот период жизни на ВАЗе.Нашел в блокноте несколько старых билетов на самолет ( 15 рублей), на троллейбус( 4 коп), на поезд ( 12 руб) и пару эпиграмм, относящихся к ветеранскому периоду жизни:
94. " Когда за ветеранские заслуги
признательность начальство воздает,
то почему-то сразу вспоминаешь
"билет" на улетевший самолет..."
95. " Нашел в своем архиве я воинский билет...
О!!! Детородный возраст! ...Привет тебе! Привет!"
96. "Отцам -основателям" реэкспортных( реимпортных) схем продажи автомобилей на ВАЗе .
" В России экспорт-темный лес
И криминальный интерес.
У "ВАЗа" связи внешние
Такие же безгрешные,
Как "интердевочки" в отеле...
С татуировками на теле. "
Подробное пояснение по "реэкспорту " вазовскому я сделал на стр.123...125 своей книги "Надпись на ВАЗе".
Юрий Кузьмич, есть большая просьба - перейти к эпиграммам на политиков.
С уважением,
Немоли.
97. Сегодня пришла печальная новость, что ушел из жизни Виктор Степанович Черномырдин. Он закончил наш Куйбышевский политехнический институт(КПтИ) в 1966г. ( в биографии пишут, что закончил индустриальный институт, но так институт назывался до 1963 года).
Я закончил КПтИ в 1965 году. В 1995 году был в Самаре юбилей института и там встречались с Черномырдиным В.С.
У него была "кличка" - "ЛОГОПЕД".
Написал на него эпиграмму:
" Политик, афорист, языковед.
На все неодекватный даст ответ
Доходчиво, прикольно, популярно
Вопросы свяжет "перпендикулярно"
На генном уровне "ФИАТ" заводу ближе,
Но "чемезафия" вдруг снюхалась с "РЕНО".
Летает "ВАЗ" фанерой над Парижем
И может скоро плюхнуться ..".на дно"
.
( февраль 2008 года)
Не ожидал, что в конце 2008 года ВАЗ окажется в предбанкротном состоянии,перевыполнив план производства.
102. Предвыборная зарисовка:
" Единая Россия " от испуга...
( Что популярность начала терять)
Вцепилась за руки "отца-борца" и друга,
Который партии теперь -отец и мать.
"Медвежия болезнь" под шапкой Мономаха
Единые имеет корни...страха.
( сентябрь 2007 года)
103. Теперь несколько эпиграмм на местных( тольяттинских) знаменитостей:
Анатолию Парфирьевичу Волошину,россиянину,банкиру,человеку и вазовцу.
" Банкиры- Фридман, Березовский,
Гусинский,Авен, Ходорковский...
Средь них -Волошин наш в Давосе.
Тут я споткнулся на вопросе:
Так кем же бизнес управляем?
Скажи мне ,Толя, ты не Хаим?
Проник ты в край" заБАНКованный"
Не из "земли обетованной"?
Как ты попал в такой актив?
Тольятти ,Толь, не "Толь-Авив"!...
Волошин А.П. -стал недавно почетным гражданином г.Тольятти. Оружейник М.Т.Калашников пригласил Волошина А.П. свой фонд и назначил месяц назад Волошина вице-президентом военно-спортивного союза Михаила Тимофеевича .Калашникова.
104. Владимиру Довганю,предпринимателю.(Довгань учился в школе№35 г.Тольятти , где учились и мои дети. С Владимиром встречался тогда, когда он развил бурную предпринимательскую деятельнось не только в Тольятти , но и по всей России.)
" Ты, покопавшись в Довгане
И Доку-парня обожая,
Поймешь, что можно на г..не
Собрать немало урожая."
Для ФОРУМЧАН, наверное, эти "местные" эпиграммы не интересны,хотя их у меня достаточное количество...
107. " Наш менеджмент не даст завод стоптать.
Он " пасть порвет" любым нахальным гадам.
И будет менеджмент за "ВАЗ" страдать,
Но... по контракту и с большим окладом."
108. Две эпиграммы на Игоря Мироновича Губермана :
" В большом совковом "автопарке"
Был Игорь в роли "иномарки".
За ним следили , "угоняли"
И ...на цитаты "разбирали".
109. " Сей "старый хрен" совсем не прост
Языкоблудный сын Мирона
И.Губерман - великий ПОЦ !
По два часа еще стоит... у микрофона.
Эту эпиграмму я отдал И.Губерману после его концерта ( творческой встречи ) в г.Тольятти в прошлом году. Он сказал : "Профессионально", хотя я понимаю, что это просто для моральной поддержки сказано. Губермана я называю" Омар Хайм-ям " нашего времени.