Коль уж тут речь зашла о глушителях, позвольте спросить: а кто-нить при установке разнообразных пауков выяснял на какие обороты они рассчитаны? На что их настраивали? Может кто-то здесь сам рассчитывал и варил паук?
Очень злободневная для меня тема, ибо недавно просто на дороге отвалилась банка-глушак, а через пару дней ещё и кусок трубы, который изгиб вокруг задней балки. Так что я щас езжу на настоящей "гонке", как говорит мой трёхлетний сын ))))))))))))))))))))))))))))))))
ибо недавно просто на дороге отвалилась банка-глушак,
так же было, сильно было неудобно перед другими участниками движения, особенно перед теми, кто ехали сзади меня. Если б не на светофоре случилось, то они получили б от меня нежданчик.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Dr. Lektor, такая же хрень, на перекрёстке в повороте как херррракнулся (С)Барадач, кусок трубы под мои колёса. И красный. Парканулся и пошёл убирать с дороги мусор ))))))))))))))
RusH, таких баталий на форумах много, а с теорией я уже давно знаком.
Меня интересуют настройки пауков нынче продающиеся в магазах, да ещё и разных производителей. Да ещё у этих производителей по несколько вариантов, да в разных исполнениях... Вот все они чем отличаются ? Кто знает? На мои вопросы продаваны выпучивают глаза и сами себя спрашивают "и в правду, а почему они все разные". Порой производители не знают, что они (т)))варят!
Вот я и решил справиться непосредственно у эксплуатантов )))
Последний раз редактировалось xj40; 17.10.2014 в 12:37..
xj40, да много у кого тут пауки. люди не задумываются, тем более на сток валах. никто не экспериментирует с длиной до резонатора чтобы подобрать диапазон и тд. даже производители этого не делают.
Линейный вид
