Описание- форсунки- от волги 3102. доработанные, на фото видно, что пришлось к ним приделать этакое "продолжение", зашкурить и окрасить( фото 1 - до, фото 2 - после). Моторчик - тоже "волговский", нового образца. Давление создает нехилое- т.к. должен напором воды продавить клапана, которые стоят перед форсунками- они на первом фото состыкованы с форсунками, на четвертом- лежат отдельно, в левом нижнем углу фото. Все монтируется на машину, моторчик я поставил внутрь бампера( на последнем фото он виден внутри усилителя. Попозже выложу внешний вид в собранном варианте. А, да! Кнопку поставил отдельную, вместо заглушки рядом с "аварийкой", как тут на форуме писали.
смотря в каких условиях эксплуатируется.
а что если форсунки ставить не в бампер а на решётку, в уголок фар а струю направить от уголка (где дальний в сторону поворотников)
agent1986,про необходимость... Ехал однажды по трассе в такой дождь, что выйти н, остановится на обочине не было никакой возмодности, можно было утонуть. А грузовики поливали грязью так, что лобовое залепляло, не то что фары... Вот с тех пор я и озадачился)) ka280, Форсунки ставил по подобию "Волги" , чтобы струя била перпендикулярно стеклу фары и с расстояния 15-20 см. Сейчас буду дорабатывать - слишком хорошо моет дальний свет и всего половинку ближнего, надо крайние форсунки повернуть наружу слегка.
Линейный вид
