Честно говоря, не совсем понял вопрос. Сами замки я не обклеивал, тяги нигде шумки не касаются, так что разницы в работе замков никакой. А разве бывают какие-то проблемы?
Я имел ввиду, что тяги задевают шумку и замки иногда не открываются.
Тут ещё много зависит от подвески силового агрегата. Помню кто-то писал, что на 16-ти клапанной 10-ке для уменьшения амплитуды колебаний двигателя поставил ещё и заднюю опору КПП (она ставиться с 8-ми клапанными движками) и офигел от звуков коробаса. Я иногда катаюсь на отцовской 103-й 99-го года, разница по уровню воя коробки очень ощутима, там только легкое подвывание, после моей Калины практически не напрягает.
Цитата:
Сообщение от Саня_74
Всегда, когда вижу такие фотки на данной стадии, представляю будто это моя и - ээээх туда бы нырнуть и зашумить калинку перед сборкой
Фигня всё это. Без конструктивных мер эффект будет очень средний. Да, шум дороги можно заметно снизить, но пока не подвесят двигатель с КПП как надо, так и будет весь кузов трястись и вибрировать, а следовательно и гудеть. И никакими бимастами и вибропластами это не победить.
Последний раз редактировалось Alexey-Rus.; 25.09.2012 в 10:14..
Да, шум дороги можно заметно снизить, но пока не подвесят двигатель с КПП как надо, так и будет весь кузов трястись и вибрировать, а следовательно и гудеть. И никакими бимастами и вибропластами это не победить.
Согласен, у меня сейчас кроме коробки не слышно ничего, но этот звук все портит!
Едешь 60, выжимаешь сцепление, и.... тишина, шум идет скорей от стекол чем от пола и колес, очень неплохо, но стоит воткнуть передачу и начинается грррр уууууу рррр, спасает только музыка, хотя была бы нормальная коробка даже в тойоте было бы шумней. Кстати сам ДВС (16кл) у нас работает довольно шумно, и глушитель сильно бубнит в салон. Кто собирается делать шумку хорошо клейте багажник именно ШУМОПОГЛОЩАЮЩИМИ материалами, и поменьше слушайте тех кто клеит вибропласт в 3 слоя.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus.
так и будет весь кузов трястись и вибрировать, а следовательно и гудеть.
На счет вибраций согласен, а гудит и скрежещет у нас исключительно коробка, особенно в середине спектра, а заглушить середину очень сложно.
У меня КПП тихая, видать повезло. А насчет 103-й 99 года, у меня у отца из переднеприводных было 4 десятки начиная с 2000 г.в. до 2005 г.в., 3 девятки, 2 99тых, 4 8ки, одна 12шка...и каждая машина была особенная в плане воя коробки. На 9ках сильно выла сам помню, на 10 на каждой по разному, как попадется. На калинах также смотрю, как попадется. Зато движок у меня громкий. Тоже движок движку рознь. С кем катался на калинах других, у кого-то тише работает и без проклейки, у кого-то проклейка, и все равно шумно. Короче лотерея.
Вибрации всем понятно что без подрамника или доп.опор эластичности не будет.
Тоже сделал кое что по шумоизоляции, по ощущениям кажется коробас зудит из тоннеля пола, а может "поёт" через дырку в кузове от ручки КПП. Надо будет попробовать накрыть толстым одеялом чтобы определиться.
ААС. Низкочастотный гул выхлопа заглушить невозможно - длина волны значительно превышает толщину материала. Изучаем основы виброакустики.
))))
Линейный вид
