очень трудно понять что вентилятор сможет перебить набегающий поток воздуха на скорости 100 кмч.
я же не зря http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=63 вам писал. Я сам на дачу по сезуну гоняю по полевым дорогам на дачу сокращая путь и даже есть участки на которых доходит до 100км/ч, а про трассу молчу т.к от максимально разрешённой до максимум сколько валит - бывает и каюсь. Но главное правильно использовать скорость вентилятора отопителя, закрыть стёкла и шторки, а не решётки в накладке порога багажника.
да передавливает на моих. Не передавит если нет лобового стекла или одного бокового где сечение больше сопротивление. В общем пойду лучше покурю и наверно больше нервничать с вами не буду. Удачи
Не превышай скорость! Однако правильно написали - если поставить вентилятор на первую скорость (а при высокой скорости авто и этого не надо), шторку в положение внешний забор воздуха через салонный фильтр, при этом закрыть все окна, а не оставлять щелки для курящих, то внутри салона будет создано избыточное давление, которого будет достаточно для предотвращения попадания внешнего воздуха через все отверстия и щели кроме как через канал салонного фильтра.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
На К1 не было никаких уплотнителей дополнительных и ничего не дуло.
Уплотнитель был ,по нижней кромке двери (на всех 4_х ,и на всех комплектациях и кузовах !)
А вот динамиков в задних дверях Не было ,поэтому и сквозить там не от куда было !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Уплотнитель был ,по нижней кромке двери (на всех 4_х ,и на всех комплектациях и кузовах !)
А вот динамиков в задних дверях Не было ,поэтому и сквозить там не от куда было !
Андрюша, Вы меня смущаете. а где ж там на К1 на двери был уплотнитель? Да еще и по нижней кромке. Была Люкс 2012года.
mig-quick
Ну не ну .... конечно создастся какое-то избыточное давление - не вопрос. Все дело в деталях- какое? Я так понял мне надо заклеить оба клапана и будет счастье? Чем посоветуете что бы потом если что можно было отодрать без последствий и трудов больших?
Но откуда в порогах давление воздуха? сегодня заклеил пару дырок там миллиметров по 5 свободных было и извернулся затолкал кусочек попролону в проход провода. Он идет вверх внутри стойки и уходит в нее по направлению наружу. Там не плотно было. С фонариком, снял внутри обшивку и аккуратно......
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Уплотнитель был ,по нижней кромке двери (на всех 4_х ,и на всех комплектациях и кузовах !)
А вот динамиков в задних дверях Не было ,поэтому и сквозить там не от куда было !
Из под карты дверной пыль с стороны центральной стойки, как и язычок открытия здних дверей и по торцам внутренних бархоток. Что есть то есть - не хочу быть умным.
Однако правильно написали - если поставить вентилятор на первую скорость (а при высокой скорости авто и этого не надо), шторку в положение внешний забор воздуха через салонный фильтр, при этом закрыть все окна, а не оставлять щелки для курящих, то внутри салона будет создано избыточное давление, которого будет достаточно для предотвращения попадания внешнего воздуха через все отверстия и щели кроме как через канал салонного фильтра.
Линейный вид
