О дроссельной заслонке

[ishim]

Сообщение от Андрей710

и не в в потенциометре..
Подсосы ,да вероятны ,но основная причина не там !
О ней писалось неоднократно .Но так как читать наше народо население ничего не хочет .МЫЖ да ЯЖ же ,-тогда копайте (физический труд , по теории одного биолога, сделал когда из примата человека,но большая часть(парадокс времени !) сразу превратилась ,почему-то,в до....в )

У меня, насколько я понимаю, ДПДЗ бесконтактный. Я через диагностику смотрел, при нажатии на акселератор показания меняются плавно, без рывков.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от angtar

Есть ещё такой производитель: https://pravt-nn.ru/catalog/sistema-pitaniya/drossel/

Ну вроде это она и есть, только цена там не указана. И на Озное вроде такая же только написано Cartronic? Смущает всё это. У нас в магазине вроде говорят оригинал, но я думаю, что пиз...ят. 16000 я как бы выложить не готов.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от ishim

У меня, насколько я понимаю, ДПДЗ бесконтактный.

Резистивные они, оригинальные

[Андрей710]

Сообщение от ishim

У меня, насколько я понимаю, ДПДЗ бесконтактный.

Обычные там ДПЗ ( их там два!),и они резистивные .
https://a.d-cd.net/-NYByyO7ZlQwYoiccHB-RGTjzlk-1920.jpg
зы:Еще раз ,не там "копаете",не в заслонке дело(!)(но если так уж хочется ,и копать очень рьяно ,то можно наткнуться на сам датчик отдельно ,-и он таки есть ) !

[wanderer 100]

Сообщение от Андрей710

и не в в потенциометре..
Подсосы ,да вероятны ,но основная причина не там !

А хде ?Подскажи,если знаешь! Человек пишет.что покопался в ЭДУ и проблема ушла на 2 года,а терь вдруг появилась,и особенно в жару!Он не пишет,что проверил подсосы.топливную(давления.насос,форсунки,проводку ,штекеры),элементы зажигания(катушку(-и),свечки,опять же проводку,штекеры) и т.п...Пока не знаю,как здесь,но на старых КЕ-Джетрониках(с электронным управлением ),потенциометр напорного диска расходомера воздуха,играл архиважную роль в регулировке оборотов,и малейший износ его дорожек,мгновенно вызывал "пилу" оборотов,особенно на прогретом ХХоду...Оттого я высказал предположение про потенциометр ; 12 лет - всё ж немалый срок!...

[Андрей710]

Сообщение от wanderer 100

Он не пишет,что проверил подсосы.топливную(давления.насос,форсунки,проводку ,штекеры),элементы зажигания(катушку(-и),свечки,опять же проводку,штекеры) и т.п...

Вот это то и плохо ,что не пишет ,а я гадать не люблю

Если ,как он думает ,что проблема исключительно в его ЭДУ ,то она бы была всегда и на всех режимах себя проявляла !
Система очень жестко мониторит работу ЭДУ ,давно бы уже были соответствующие ошибки по ЭДУ и(возможные !) переходы системы в аварийный режим ,но этого нет !
Отсюда вывод с ЭДУ всё нормально !
Максимум, что можно ему сделать ,Сброс с Инициализацией провести и переобучить ЭДУ .

Сообщение от wanderer 100

А хде ?Подскажи,если знаешь!

А зачем ?
Человек свято верит в неисправность ЭДУ ,-значит пускай меняет ,ему так проще будет !
Ответ мой будет стоить 1\2стоимости новой ЭДУ

[yevgeniy]

Подскажите пожалуйста куда копать. Машина перестает реагировать на педаль газа, загорается чек и появляется ошибка 2135 неисправность ДЗ. Если машину заглушить и опять включить зажигание то "Штатом" ошибка сбрасывается и машина едет нормально. Повторялось так несколько раз.

[Андрей710]

Сообщение от yevgeniy

ошибка 2135 неисправность ДЗ

Не правильно расшифровывает ваш Штат данную ошибку !
Р2135-рассогласование сигналов с датчиков А и В положения дроссельной заслонки!
ПЕредернуть ответный разъём на ЭДУ ,и попробовать сделать Сброс с Инициализацией (у Штата это функция Форсаж ) и после произвести обучение ЭДУ !
Если не поможет то ,ЭДУ на вашей системе Bosch,не ремонтируется , поэтому только замена на новую если что !

[yevgeniy]

Большое спасибо. Подскажите пожалуйста для чаинка, в чем заключается обучение ЭДУ? Просто включить зажигание не включая двигатель и подождать минуту?

[Андрей710]

Сообщение от yevgeniy

в чем заключается обучение ЭДУ? Просто включить зажигание не включая двигатель и подождать минуту?

Да ,включить зажигание ,и выждать минуту .Затем ,выключить зажигание ,выждать когда все реле отключатся ,и затем можно включать зажигание и запускать двигатель .

[angtar]

yevgeniy, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67596