Re: Подземная флудилка им. Московского метрополитена
Фуф, наконец-то я переобула Каляна)
ПС. Кто-нибудь знает, почему может в багажнике образовываться конденсат? Я заметила еще в том году, но плюнули тогда, оставили до теплого времени. Конденсат образуется на обратной стороне пластикового коврика, который лежит в багажнике. Соответсвенно, вся вода с него стекает на обшивку пола, там накапливается. Кусок оргалита покрылся зеленой и белой плесенью, сама обшивка (серая ткань над колесом) всегда мокрая и тоже зацвела.
Я сняла черную обшивку по бокам, потрогала стенки боковые - везде сухо. По крайней мере в тех местах, где возможно достать. Щелей никаких нет. Мы подозревали, что во воемя дождей вода может попадать серез левое отверстие под обшивкой, над колесом, там мы протягивали провод к датчикам парковки. Эту заглушку муж полность каким-то белым клеем залил. Там не может проступать вода. Думали, что может течет через уплотнители двери. Но тогда бы это было заметно ,края двери тоже были бы мокрыми. Но нифига. Везде сухо, кроме пола. Причем, пол мокрый только слева, справа - сухо.
Что это? Как избавиться? Меня это уже очень сильно напрягает
Re: Подземная флудилка им. Московского метрополитена
Конденсат образуется из-за больших перепадов температур как известно всем. Пластиковый коврик не дает нормально циркулировать воздуху вот и образуется конденсат на коврике этом, а потом с него уже вода попадает на пол. А вот с одной стороны у вас сухо, а с другой мокро, это скоре зависило от того как машина стояла, скорее всего у вас машинка с наклоном на лево стоит. И еще надо ездить с включеным вентилятором печки, даже летом.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Линейный вид
