Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
По ощущениям педаль словно осталось выжатой (хотя в реальности это не так) - шума коробки вообще нет. Погуглил - бывает тросик "закисает", но как его своими силами "отпустить" не нашел. Сейчас по совету какого то блога пошел, раз 30 на педаль потыкал - ничего.
Можно как то на 100 % понять - тросик дал "клин" или нет?
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Цитата:
Сообщение от Balag
Можно как то на 100 % понять - тросик дал "клин" или нет?
В подкапотном пространстве сдергиваешь пластиковую гайку-наконечник троса,оттягиваешь насколько вылезет из оболочки троса.Затем уже в салоне выжимаешь и поднимаешь педаль сцепы,трос должен вернуться в исходное положение.Пару-тройку раз проделай эту операцию,не забыв выставить 27 мм под капотом на наконечнике,затем одеваешь назад на вилку.
Если будут продолжаться заедания или невозвраты смотреть уже сам трос и автомат над педалью,ну а дальше если не в них причина,то копать глубже к вскрытию.
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Цитата:
Сообщение от Balag
Всем привет!
Картина такая: только что приехал домой, во дворе чуть засел в яму, пока оттуда выпрыгивал - запахло паленым. Выпрыгнул, запарковался и чую - чот не то. Ради опыта по двору проехал - в одну сторону прополз, назад уже нет. С соседом запихали на парковочное место. Передача втыкается без педали, машина ехать и не думает и признаков никаких не подает. Выжимается педаль тоже не как всегда.
Вопрос:
а) это же сцепление умерло? Месяца 2 назад я его сильно подпалил, аж до белого дыма;
б) есть ли способ доехать без буксировки?
Финал истории. Вчера добуксировали машину до сервиса, сегодня друг вышел на работу и стал ее смотреть. Разобрали. Внутренняя сторона диска стерлась "до металла". Взял старое сцепление и поехал в магазин (ибо бывают на калинах от 2108, а бывают от калины, нужно смотреть по факту). Купил, все заменили и поставили. Все работает. Заодно открыл, что если светит более 3 пересадок на автобусе, то такси выгоднее.
Потери:
Такси от сервиса до магазина - 110 руб
Такси от магазина до сервиса - 100 руб
Сцепление Крафт+3 болтика ~ 4200 со скидкой
Замена сцепления - 3000 руб.
Время - с 9 до 16. Это с дорогой до магазина/назад и травлением всяких баек)
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Кто подскажет, последнее время наблюдается следующее:еду на 3-й передаче, обороты около 2000 и если резко дать в пол, то появляется толи вибрация, толи сцепа пробуксовывает, короче рывки примерно до 2500-3000 оборотов.Далее всё нормально.А сегодня с утра при нажатии в пол, конкретно буксовало сцепление, но потом само по себе перестаёт и машина разгоняется.По педали изменений не заметил.Пробег после замены корзины в сборе около 20000.
Добавлено через 1 минуту
на 1 передаче вообще всё ровно работает.На второй еле заметно данное явление.Самое ощутимо это на 3-й передаче.Если не газовать,то всё ровно.
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
RT3LA, попробуйте для начала отрегулировать трос сцепления как описано здесь - FAQ: Регулировка автомата сцепления.
Если не поможет то стоит задуматься о вскрытии и дефектовке.
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Сцепление берет где то посредине ближе к полу вроде как нормально не в конце. Если не дожать до пола то передачки с хрустом втыкаеш типа оно есть. Однако когда газуешь на 3 или 4 передаче сцепа как бы пробуксовывает ,запаха жженого ферадо не чуял. Пробега тыщ 12 сцепа ВИС ,думаю или оно издыхает или трос не дает свободный ход.
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Аркадий Северный, на тросике что возле кпп пластиковую фишку выставь на расстоянии 27 мм от вилки (внутренний размер) Потом включи 3 или 4 передачу и начни плавно трогаться, если сцепление в норме сразу заглохнешь, если уже стерто почувствуешь как оно вращается трется!
На сцеплении которое буксовать начинало на оборотах выше 3500 на 3-4 скорости, я проездил еще год (5 тыс) В итоге сторона что к корзине заклепками подрало ее, а сторона что к маховику на грани оголения заклепок, но маховик без царапин. Начал быстро суетиться с заменой сцепление, когда весной заметил, что машина слабо ускоряется уже и пробуксовка сместилась с 3 скорости на 2 уже!
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Здравствуйте! Лада калина 1.6 8 кл. Давно замечал, что сцепление буксует, и схватывает в самом верху, поездил так еще немного - решил менять.
Сегодня в сервисе поменяли сцепление Luk 620316600 (200мм), в сборе. Попутно заменили сальник первичного вала, к остальным деталям у мастера нареканий не было. Старое сцепление было стерто до заклепок.
Новое сцепление имеет достаточно "тугую" педаль, и схватывает в середине, даже ближе к началу, а вот проблема с пробуксовками не ушла, на 1-2-3 передаче, нажимаешь газ, обороты растут, а машина никуда не едет, 4000-4500 двигатель орет, а машина не ускоряется. Разгон достигается лишь плавным нажатием на газ, и заблаговременной сменой передач, машина за педалью "не идет".
1) Регулировать автомат сцепления под капотом?
2) Проблема не в сцеплении?
Re: Буксует сцепление (обороты двигателя растут, а машина не едет)
Цитата:
Сообщение от Anozognozolog
Давно замечал, что сцепление буксует
Даже при непродолжительной езде при буксующем сцеплении- маховик изнашивается буквально за считанные километры...
Маховик проверяли?
А так... для начала проверить регулировку троса...