Похоже что с термостатом что-то не ладное.....температура по городу 81-82 градуса, на спуске упала до 78град. печка работает на 1, редко на 2 положении. на улице +5-8 тепла! Надо всё-таки ехать к сервисменам...вот на пятницу записали!!!!
Похоже что с термостатом что-то не ладное.....температура по городу 81-82 градуса, на спуске упала до 78град. печка работает на 1, редко на 2 положении. на улице +5-8 тепла! Надо всё-таки ехать к сервисменам...вот на пятницу записали!!!!
Интересно что сервисмены скажут! Потому что у меня ситуевина такая же!!! По городу движение - 81 градус. больше не растет. Ка только встал в пробку, пошел рост до 90 и если дольше стоять, то и до 100 с включением вентилятора.
Термостат проверял, отрабатывает нормально!
а у меня нормальная рабочая температура держится на половине между 90 гр. и следующим делением, т.е 95 гр. Если ехать на пятой скорости , то температура поднимается где то до 97 гр. Нормально ли это?
и вот оно случилось...... сначала формальности оформления заявки , и я в ремзоне. Слесарь завёл машину прогревал и щупал патрубки(видимо у него на кончиках пальцев датчики температуры), менял пробку РБ и......выдал резюме, ВСЁ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО!!!! дескать всё открывается и закрывается как надо....на мой вопрос почему температура в движении 80 и всё- был дан ответ- Разговаривайте с мастером. Мастер сел за руль проехал пару кругов по улицам и убедился что выше 82 температура не идёт. ЧТО и требовалось доказать. ИТОГ антифриз слили термостат (Томсон авто) сняли, на складе получен новый(ПРАМО) и установлен! Залили антифриз , завели , погоняли пробку воздушную!!! по дороге домой смотрел на бортовик Штат- температура была 88-89. при спуске с горки или с печкой на 1 положении 86-87!!! Печка жарит-ТашЬкент!! Дали ещё литр антифриза на доливку!!!!В общем ЗАШИБИСЬ!!!!!!!!В принципе молодцы!!!!
когда выезжали из ремзоны температура на бортовике была 91 градус после двух кругов упала до 82 ... так что по бортовику!!! Бортовик ставил с товарищем( кстати работающем ИПГ автоваза, но на другом СТО), и правильно заметили что бортовик только измеряет температуру и на термостат НЕ ВЛИЯЕТ НИКАК!!!! так что удачи всем у кого такая же ситуация!!
по стрелке на приборке вентилятор включается как положено примерно на 103-105 гр. Но вот температура постоянная при езде держится 93-98 гр. Нормально ли это? Не повод ли это ехать менять термостат по гарантии?
Была таже болячка что у всех. Движок про утру прогревался крайне неохотно, 12-14 минут до деления 50градусов. При движении 79-80 градусов и печка неохотно обогревала салон.
В итоге, поехал в сервис, со известной кричалкой болельщиков динамо - типа или почините или меняйте машину.
В итоге, мастер посидел, прокатился, пощупал патрубки, подключил какой то датчик, сказал да проблема известная, автоваз признает ее и неофициально дает добро на замену неисправных термостатов. Что мне собственно и сделали по гарантии. Дополнительно - заменили ОЖ, на все провсе ушло порядка 5 часов (подтянули ремень грм (*у меня натяжитель стоит), заменили термостат и подтянули ручник (за это отдал символические 330р)).
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
