Мужики, коллеги Калиноводы! Доброго дня. Нужна помощь. Ситуация следующая. С момента покупки (с рук) жужал выжимной. Предыдущий хозяин сказал, что незадолго до продажи им был поменян весь комплект сцепы. И с момента замены практически сразу было жужжание выжимного. Вообщем проехала машинка около 4000 км и в один прекрасный (нет) день я в очередной раз приехал на работу, стал парковаться, включил заднюю, а у меня провалилась педаль сцепления, задняя не врубается, первая врубалась, но тяжело. Вечером на эвакуаторе доехал до сервиса. Была мысль (посоветовал товарищ) просто проверить тросик под капотом и подтянуть его. На сервисе это сделали (правда без замеров тех самых 27 мм), педаль поднялась, передачи включаются, но при выжиме появляется свист и другие ужасные звуки. Сказали, что рассыпался выжимной и требуется замена всего комплекта. Цену объявили заоблачную (6000 только замена), поэтому было решено ехать кое-как до дома. По приезду понял, что задняя опять не врубается. Вообщем стоит машинка и болеет. Друзья отца (знающие Калины), говорят, что это не выжимной и достаточно отрегулировать тросик. Вот собственно и хочу спросить у народа — что ж это на самом деле.
P.S. если это выжимной, дайте совета пожалуйста, какой комплект ставить. И какой выжимной лучше. Насколько я слышал, пластиковые от Valeo например жуткое го.но
Илья_Евгеньевич, обычный российский вологодский выжимной подшипник... а что менять- покажет лишь разбор... но по опыту- минимум корзина отправится в след за выжимным
Вот собственно и хочу спросить у народа — что ж это на самом деле.
Накрылся выжимной и протёр лепестки корзины, вот и педаль провалилась. Корзина и выжимной под замену. Диск скорее всего ещё походит, но стоит посмотреть, что за производитель. Хотя лучше менять комплектом.
Линейный вид
