Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
По Логану-2 видно, что логаноэкономия начавшаяся еще в кризисном 1998 году и сформировавшаяся к 2004 году, в настоящее время уже не воспринимается теми, для кого она формировалась. Ну глупо проводить унификацию двух кнопок стеклоподъемников в одну и ставить ее за водителем. Так не бывает, что "ж..па есть, а слова нет".
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от icemanss
...
остальное даже не нуждается в комментариях - высер школьников, видимо кто-то базовую гранту за 300 т.р....
А что голословить - могу помочь подыскать Гранту стандарт, найти до 300 000, останется только приехать и купить, правда разницу в цене до 300 000 уж не обессудьте - положу себе в карман))). Если не найду - возьму норму, так же за 300 000, себе можно сказать в убыток ))). Но ради такого дела можно и рискнуть. Адрес: Москва, Подмосковье. Но если всё получется - обязуетесь в своей подписи месяц держать такое предложение: "Был не прав, можно легко купить Гранту в стандарте дешевле 300 000, а вот Логан в стандарте - нельзя!" Как такое пари???
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 03.05.2014 в 23:06..
И на ЛК этот кто-то (камень в мой огород) явно ни разу не ездил судя по твоим умозаключениям, верно Да?!
ты даже стесняешься указать в подписи что владел 8клопов калиной... настолько она тебе противна, что ты вычеркнул ее из жЫзни еще и разными словами бросаешься.
Цитата:
Сообщение от AV58ru
icemanss, ты уж извини, не учил бы ты отца и баста))
репертуар у тебя заезженный конечно... но когда человек пишет про свой почти базовый солярис
Цитата:
Сообщение от AV58ru
как бы ХС без компромиссов в плане оснащенности
мой преподавательский талант не даёт мне покоя приходиться начинать обучение.
Цитата:
Сообщение от Rastr
По Логану-2 видно, что логаноэкономия начавшаяся еще в кризисном 1998 году
в 98 его уже показали, а начали раньше. в парижском R&D. и кризисным этот год не был, разве что для северной нигерии
Цитата:
Сообщение от Rastr
Но ради такого дела можно и рискнуть. Как такое пари??? Адрес: Москва, Подмосковье.
"мой адрес ни дом и ни улица" думаю понятно, что я округлил. А когда нечего сказать, обычно, до грамматики и пунктуации докапываются, тем более, что я шансы предоставляю.
Цитата:
Сообщение от Rastr
Ну глупо проводить унификацию двух кнопок стеклоподъемников
глупо устраивать войну кнопок и по ним выбирать авто. Ну что ты хочешь сказать, что у логана есть недостатки - так это понятно, дальше что?
Цитата:
Сообщение от Rastr
На прогнившем Западе, много брендов давно уж на покое.
так сказал, как будто в этом есть что-то плохое. А автоваз с такими ценами уже едет не туда - я вот прикинул, а не купить ли новую К2 хотя бы норма+акпп... за 438 т.р..... блин, подумал-подумал, лучше какой-нибудь kia ceed 2009 года взять. связываться неохота с бу - потому как поиски, проверки - но что делать, за машину даже без подогрева зеркал, отдать 438 (+исправление косяков+допы итого за 450 легко уйдет) рука не поднимается. а потом еще и поиметь запчасти которые мало того ниже качеством так еще и дороже, так еще и фиг найдешь... да-да это всё про калину.
глупо устраивать войну кнопок и по ним выбирать авто. Ну что ты хочешь сказать, что у логана есть недостатки - так это понятно, дальше что?
ну допустим, я есть потенциальный покупатель Логана, но из-за непонятной экономии я его специально не купил. Ну неприятно, знаете ли, ощущать себя водителем автомобиля, который специально оболванили.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от icemanss
...лучше какой-нибудь kia ceed 2009 года взять. ...
да, согласен - лучше (80 наверное процентов случаев) и что? остается еще 20 процентов на "неведомую муть"
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemanss
...
"мой адрес ни дом и ни улица" думаю понятно, что я округлил. А когда нечего сказать, обычно, до грамматики и пунктуации докапываются...
Какая грамматика, это конкретное предложение
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от icemanss
так сказал, как будто в этом есть что-то плохое.
плохо или хорошо, но это свершившийся факт.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от icemanss
...+допы итого за 450 легко уйдет) рука не поднимается. а потом еще и поиметь запчасти которые мало того ниже качеством так еще и дороже, так еще и фиг найдешь... да-да это всё про калину.
можно подумать, что б/у киа гарантированно не будет требовать запчастей. Особенно мне "нравятся" объявления типа: пробег 25 000. Про допы вообще смешно - не хочешь не бери.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
да, согласен - лучше (80 наверное процентов случаев) и что? остается еще 20 процентов на "неведомую муть"
ну вот я и решил, что буду искать, сколько это займет? месяц-два-три-полгода - неизвестно, но и к2 за такие деньги не куплю. а значит это лишь то, что вопреки планам по захвату рынка, автоваз продолжит его потерю. и пока для разворота в другую сторону предпосылок нет. новая машина тоже таит в себе N%
... ниже качеством так еще и дороже, так еще и фиг найдешь... да-да это всё про калину.
Самый дорогой ремонт возможный на Калине, ну конечно если исключить какие нибудь сверхъестественные, это загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ. Цена вопроса 20-40 тыс. рублей в зависимости от места и фирменности сервиса.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
можно подумать, что б/у киа гарантированно не будет требовать запчастей. Про допы вообще смешно - не хочешь не бери.
бу брать с надеждой о беспроблемной эксплуатации - глупо, на это и не рассчитываю. я говорю с учетом. радиатор (пробить может каждый) 10к (поначалу вообще 20к просили) против 3, фара 5к против 3. в целом цены очень похожи, но иногда перегибы у лады напрягают. допы, а для новой к2 - усилители под бампер это тоже доп, и так небольшой списочек: железки+время.
Но что то мне подсказывает, что Вы и Логан за такие деньги, да еще +50 000 (за иномарочность) не готовы купить.
ес-но, даже не рассматриваю если кому то может показаться, что я за логан или против калины, то это ошибка. считаю авто примерно одного уровня +/- и особо придираться к мелким косякам всё же не стоит, не того уровня оба авто. в таких авто больше беспокоит металл, двс, какие-то технические решения, но никак не кнопки.
Самый дорогой ремонт возможный на Калине, ну конечно если исключить какие нибудь сверхъестественные, это загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ. Цена вопроса 20-40 тыс. рублей в зависимости от места и фирменности сервиса.
еще и разными словами бросаешься.
Линейный вид
