1. Вряд ли тебе кто-то даст аргументированный ответ какая лучше, т.к. не думаю, что кто-то их испытывал (именно испытывал, а не просто юзал) несколько. Теоретически, распорка на трех гайках должна давать меньшую нагрузку на шпильки. Если она не закрывает номер и цена сравнима, бери ее.
2. Тоже думаю, что крестообразная конструкция лучше, но она будет мешать перевозить габаритный груз. Если пофиг на это, то ее и бери.
Все ИМХО.
Ну как сказать. Чисто на шпильки нагрузка - да не особо. А то что опора распределит нагрузку от себя не по чашке, а ещё и на площадку примыкания растяжки - это явно лучше. Другое дело, что эффект от этого будет при опорниках на ШС и в более жёсткой эксплуатации
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Парни, если назад, то лучше ставить усилитель задний автопродукт, крест на крест, эффект ощутите сразу. Вперед же автопродукт ставите и подрамник и вы будете наслаждаться ездой на своем авто.
Автопродукт сертифицирован заводом автоваз. Весь детали автопродукта прошли испытания в тяжелых условиях.
Сам по себе автопродукт лучше техномастера. И ставиться он без каких либо подгонок и переделок.
я заказал растяжку техномастер с доп опорой двигателя на днях жду
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Нурав
Добрый день! Калина спорт, хочу усилить кузов, так вот пару вопросов:
1- растяжка передних стоек с дополнительной опорой для двигателя - выбираю между техномастер и авто продукт, больше склоняюсь, т.к. Она на 3 гайках в отличие 2 на техномастере, плюс сама распорка кажется толще, что тоже плюс, я думаю
2- растяжка на задние опоры, так называемый телевизор, тоже пока склоняюсь к автопродукту, т.к. Она имеет крестообразную конструкцию, что по идее должно давать больше жесткости.
В общем, прошу помочь мне определиться)
Добавлено через 4 минуты
Добрый день! Калина спорт, хочу усилить кузов, так вот пару вопросов:
1- растяжка передних стоек с дополнительной опорой для двигателя - выбираю между техномастер и авто продукт, больше склоняюсь, т.к. Она на 3 гайках в отличие 2 на техномастере, плюс сама распорка кажется толще, что тоже плюс, я думаю
2- растяжка на задние опоры, так называемый телевизор, тоже пока склоняюсь к автопродукту, т.к. Она имеет крестообразную конструкцию, что по идее должно давать больше жесткости.
В общем, прошу помочь мне определиться)
я взял растяжку с доп опорой двигателя задний усилитель кузова треугольные рычаги поперечину рычагов и нижнююрастяжку рычагов все техномастер
Парни, если назад, то лучше ставить усилитель задний автопродукт, крест на крест, эффект ощутите сразу. Вперед же автопродукт ставите и подрамник и вы будете наслаждаться ездой на своем авто.
Автопродукт сертифицирован заводом автоваз. Весь детали автопродукта прошли испытания в тяжелых условиях.
Сам по себе автопродукт лучше техномастера. И ставиться он без каких либо подгонок и переделок.
ты перефапываешь на АП. например растяжка стаканов у ТМ откровенно лучше и практичнее- по АП жалобы на вибрацию после установки и нет пневмоупора капота.
УЩП вообще чисто ТМовское изделие.
По вопросу какой усь задницы лучше сломано сотни кубометров копий и ответа так и нет, потому что нет результатов испытаний этих железок на стенде.
при этом у АП замечательный подрамник, усилители чашек с наклоном и задняя опора силового агрегата.
По поводу подгонок и переделок- ну и чего же ТМовского ты подгонял и переделывал?
ты перефапываешь на АП. например растяжка стаканов у ТМ откровенно лучше и практичнее- по АП жалобы на вибрацию после установки и нет пневмоупора капота.
УЩП вообще чисто ТМовское изделие.
По вопросу какой усь задницы лучше сломано сотни кубометров копий и ответа так и нет, потому что нет результатов испытаний этих железок на стенде.
при этом у АП замечательный подрамник, усилители чашек с наклоном и задняя опора силового агрегата.
По поводу подгонок и переделок- ну и чего же ТМовского ты подгонял и переделывал?
Я являюсь оффициальным дилером автопродукта и техномастера. Дело в том, что я сам лично ставил все эти распорки и растяжки на свою автомобиль и замерял смещение чашек путен наезда на высокий бордюр. Результат на лицо.
А упор можно и отдельно купить. Техномастер делает только кронштейны для упоров, сами упоры они используют плазовские. Таких упоров у меня куча. Единственное скажу - задний усилитель ап лучше тм, смещения чашек нет вообще, на тм усилителе смещение 3-4 мм.
У Тм нет подрамника, а подрамник это все. Не от какой распорки, поперечины или растяжки рычагов не будет такого эффекта как от подрамника и распорки чашек...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Нурав
Добрый день! Калина спорт, хочу усилить кузов, так вот пару вопросов:
1- растяжка передних стоек с дополнительной опорой для двигателя - выбираю между техномастер и авто продукт, больше склоняюсь, т.к. Она на 3 гайках в отличие 2 на техномастере, плюс сама распорка кажется толще, что тоже плюс, я думаю
2- растяжка на задние опоры, так называемый телевизор, тоже пока склоняюсь к автопродукту, т.к. Она имеет крестообразную конструкцию, что по идее должно давать больше жесткости.
В общем, прошу помочь мне определиться)
Добавлено через 4 минуты
Добрый день! Калина спорт, хочу усилить кузов, так вот пару вопросов:
1- растяжка передних стоек с дополнительной опорой для двигателя - выбираю между техномастер и авто продукт, больше склоняюсь, т.к. Она на 3 гайках в отличие 2 на техномастере, плюс сама распорка кажется толще, что тоже плюс, я думаю
2- растяжка на задние опоры, так называемый телевизор, тоже пока склоняюсь к автопродукту, т.к. Она имеет крестообразную конструкцию, что по идее должно давать больше жесткости.
В общем, прошу помочь мне определиться)
Ты верно все предположил. Проверял я сам лично.
Если нужно, могу предложить эти позиции по хорошей цене и даже скидку сделаю)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ми}{а
я заказал растяжку техномастер с доп опорой двигателя на днях жду
Добавлено через 5 минут
я взял растяжку с доп опорой двигателя задний усилитель кузова треугольные рычаги поперечину рычагов и нижнююрастяжку рычагов все техномастер
Почему подрамник не поставил? Ведь по цене все тоже самое выходит, но подрамник жестче и лучше.
Почему люди боятся ставить подрамники?
Линейный вид
