Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Я что-то не догоняю?)))
Во первых- откуда в норме кондиционер, не говоря уж о климате? Кондиционер начинался от нормы+ же?
А во вторых- сейчас нет таких названий комплектаций- климат- это минимум комплектация "комфорт" и выше
Видимо с конца читать начал. Изначально обсуждалось: Гранта или Калина, о том, что в Гранте ключ с ДУ только в люксе, а люкс - это переплата за нифиги и т.д. по тесту.
Цитата:
Сообщение от 4187
Надеясь на тихий салон (в плане дребезга и бряканий) ваз вообще не стоит рассматривать.
Это и печаль: в шестилетней Калине 1 салон тихий, в новой Гранте - погремушка.
А что тут не понятного? Изначально ты не хочешь платить за типа ненужные плюшки, которые содержит гранталюкс с пультом ДУ... ну и так далее... а мои вопросы конкретно были о КЛИМАТЕ и о нём, имеющийся в люксе... не более
авторевизор, пусть будет так, как ты понял.
Изначальная мысль, что либо цены на Калино (Гранту) завышены, либо на Весту занижены, что и является психологическим препятствием к покупке Калины в хорошей комплектации.
п.с. против климата ничего не имею, только за.
что либо цены на Калино (Гранту) завышены, либо на Весту занижены, что и является психологическим препятствием к покупке Калины в хорошей комплектации
А что сейчас имеет адекватную цену? Если выбирать из калино-грантовых или вестовых семейств? Или хрей имеет адекватную цену- в 800 т.р., если за эти деньги можно купить не клон, а настоящий Сандеро...
И споры о том купить - авто пониже классом но в "фарше" или выше классом но "барабан"- он был... есть... и будет... каждый выбирает те фишки, которые для него в приоритете...
авторевизор, с некоторых пор, причём давно уже, на К2/грантах комплектации норма стали по функционалу как у нас К1 люкс (2 ПБ, климат, подогревы сидений и зеркал, АБС) и даже богаче (ЕСП).