ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2

[oapv]

начало темы здесь

1. Бесплатная и актуальная версия программы OpenDiag , не забудьте скачать и прочитать руководство к программе.

ЛогРидеры:
-ReadLogs тут (необходима регистрация);
-DiagView тут или тут.

2. Сравнение коммерческой и бесплатной версии OpenDiag.
3. Кабели OBD-II : Кабель Орион (переходник позволяет подключаться к колодкам других типов ), Кабель VAG,
4. Ромокабель .
5. О ELM 327 что выбрать Андрей710. ELM 327 ссылка на aliexpress.com.
6. Адаптеры (angtar) . Клеммы колодки OBD-2
7.Параметры инициализации и протокола связи OpenDiag.

Параметры связи

ЭСУД с ЭБУ М74:

ЭСУД с ЭБУ М74

ЭСУД с ЭБУ М 7.9.7

ЭСУД с ЭБУ М 7.9.7

ЭСУД с ЭБУ В17.9.7

КАЛИНА-2
1. В Калине-2 применяется CAN-шина . Для диагностики с помощью Оpendiag необходима платная версия программы для ПК или OpenDiag Mobile Free.

[Lerik-Co]

Сообщение от Андрей710

можешь не кидать скрины ,я и так знаю что и из чего

Да я по большей части для себя...

Сообщение от Андрей710

софт 104у самар свой ,у калин свой -в этом и вся разница !

А как отличить софт самар от софта калин? :(

Сообщение от Андрей710

Всё что мне нужно ,какие уставки по температуре делать ,по первой скорости и по второй (в стоке на 104CR02 1_я скор-вкл101 откл98 2яскор вкл 103 откл 101)

Ну, если верить этой теме, то на ней температуры включения 101 и 105 градусов, но имхо, это много... Точно не знаю, но мне кажется включение где-то на 99 и 103 было бы нормально. Не? А вот отключения - не знаю пока...

Сообщение от Андрей710

из 104CR02

эмм... А ничего, что по шильдикам у меня двигатели 21114, а не 11183? Так должно быть?

Сообщение от Андрей710

Сделаем из 104CR02 ,будет как пожелаешь и без всех выше озвученных проблем !

Цена вопроса?

Добавлено через 12 минут

Сообщение от d.dmitry

при выключении вентилятора будет немного Цирку релюх и вентилятора))

А почему?
Включилась первая скорость, ЭБУ включила 1 реле, запитала вентилятор через резистор, вентилятор крутится на 1 скорости.
Затем включилась вторая скорость, ЭБУ включила 2 реле, перемкнула резистор. Первое реле по прежнему включено. Вентилятор крутится на 2 скорости.
Отключилась вторая скорость, ЭБУ отключила реле2, расшунтировался резистор, первое реле по прежнему включено. Вентилятор крутится на 1 скорости.
Отключилась первая скорость, ЭБУ отключила 1 реле, вентилятор остановился.

Где цирк?

[Андрей710]

Сообщение от Lerik-Co

Ну, если верить этой теме,

Этой теме мульён лет ,имперически все исследовалось тогда .
Сейчас я могу открыть в редакторе любую вазовскую ПО_шку и глянуть чего и ка к там реально наковыряли эти изверги с Автоваза

Сообщение от Lerik-Co

А ничего, что по шильдикам у меня двигатели 21114, а не 11183? Так должно быть?

Да хоть наскальные рисунки племён Майя там пускай будут ,-это не принципиально !
БОШ797+(а если он еще и от 16_ти клапанника )самый универсальный ЕБУ во всём семействе 81_но пиновых ЭБУ !Что в него зальёшь ,согласно кокретного ДВС ,таки будет рабоать ,без каких либо тараканов свойственным всяким М73 и прочим Я7.2

Сообщение от Lerik-Co

А как отличить софт самар от софта калин?

Ты же скрин сам выложил прошивок ,там и написано кто и для чего !

Сообщение от Lerik-Co

Цена вопроса?

сильно не обеднеешь

Сообщение от Lerik-Co

Где цирк?

Не какого цирка не будет !
включилась первая ,и если обдува не достаточно ,включится вторая ,первая так и будет включенной .
Про цирк ,это когда неграмотно пороги отключения выставляют в ПО некоторые именитые гуру чип-прошивок (раздолбаи...Это я про прошивки от ММК на Бош с двумя ,типа режимами ,работы вентилятора ...)

[Lerik-Co]

Сообщение от Андрей710

Ты же скрин сам выложил прошивок ,там и написано кто и для чего !

Так я ж не вижу, где там и чего! Я считал, что я выложил только калиновские прошивки. Не? )

[d.dmitry]

Сообщение от Lerik-Co

Вентилятор крутится на 2 скорости.
Отключилась вторая скорость, ЭБУ отключила реле2, расшунтировался резистор, первое реле по прежнему включено. Вентилятор крутится на 1 скорости.


Где цирк?

В том и дело, что при выключении реле "большой скорости" (2й), вентилятор остаётся без питания совсем.
Если выключение 1й-98, 2й-100, то через время "задержка включения вентилятора" (0.3 секунды вроде) - включается "малая"(1я) скорость вентилятора чтобы доохладить двигатель до положеных ей 98 градусов.

Этот вот процесс сопровождается просадкой холостых оборотов, перещёлкиванием релюх, и заметно как вентилятор выключился и снова включился.
Я это на своей калине испытывал сам, потому и знаю.

[Андрей710]

Сообщение от d.dmitry

то через время "задержка включения вентилятора" (0.3 секунды вроде) - включается "малая"(1я) скорост

ДИм,БОШ ,если включил реле первой скорости , то при включении реле второй скорости первую релешку Не отключает ,а так и держит включенной .Поэтому ,даже если есть разница в порогах отключения между первой и второй ,вентилятор сбавит немного свои обороты и докрутится до порога отключения первого реле !Но я обычно пороги отключения также ставлю равными что у первой ,что и у второй (так ,на всякий пожарный ,софт -софту рознь ,хз его знает какие там могут тараканы из них повыползать еще)!

[d.dmitry]

Андрей710, Я пишу что лично наблюдал на своей калине, с разными порогами выключения.
Сделал одинаковый порог и нормально стало.
Может что-то особенное было в эбу, не знаю))

[bulkashev]

Здравствуйте, Посоветуйте мне программу с адаптером, для того чтобы не только смотреть и чистить ошибки, но и капатся и менять параметры в блоках.
И кто знает различие программ opendiagpro и elm327.ru (у них usb адаптер на чипе ftdi) какая лучше?
бесплатных я так понял нормальных нет, только платные все.

[Андрей710]

Сообщение от bulkashev

чтобы не только смотреть и чистить ошибки, но и капатся и менять параметры в блоках.

Максимум ,что есть из бесплатных,и то на старые ЭБУ я5.1,Я7.2 Это СТР3.2.1
И загрузчик для этих блоков Комбилоудер 2.1.8.
На этом всё!
Для современных Эбу только коммерческие редакторы (СТП7 или Мepro )ну и загрузчики также только коммерческие !

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bulkashev

И кто знает различие программ opendiagpro и elm327.ru (у них usb адаптер на чипе ftdi) какая лучше?

Для нашего автопрома лучше будет Опендиагпро (почему именно про ,она полноценно работает по CAN шине ,и она с тех поддержкой .Позволяет работать с разными типами адаптеров ,К-лайн ,ЕЛМ327 ,J2534 )
В чем отличия от ЕЛМ327ру ,надо открыть и ту и ту, и сравнить их функционал и возможности .

[Минотавр]

Сообщение от bulkashev

И кто знает различие программ opendiagpro и elm327.ru (у них usb адаптер на чипе ftdi) какая лучше?
бесплатных я так понял нормальных нет, только платные все.

Тут можно узнать по opendiag pro и не только http://www.opendiag.spb.ru/opportunities
Первоисточник, разработчики

[Lerik-Co]

Андрей710, залил сегодня твою прошивку, будем посмотреть на результат, спасибо!
Заодно посмотрел разъем на ЭБУ - с 68-го пина у меня провода нету, только с 29-го. (Я правильно понимаю, что в предложенной тобой прошивке на 68-м пине включается первая скорость, а на 29-ом пине включается вторая скорость?)
Вот это - это оно? Такой надо купить? (ЗЫ: в отзывах написано, что не подходит...)
А коннектор от компьютера вот с такого разъема не подходит случайно? А то, таких их есть у меня, моток...
И где-нть у нас есть описалово, как вставить этот недостающий пин в разъем и не поседеть цветом волос при этом? Разъем разбирать надо или клемма просто вставляется сзади?
...Ближе к теплу надо будет как раз заняться первой скоростью вентилятора...