Еще оффтоп конечно, прошу простить - нашел определение организованной транспортной колонны:
Цитата:
"Организованная транспортная колонна" - группы из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цвета.
Так-что никак не обогнать такую колонну. По правилам конечно. И штраф предусмотрен.
Цитата:
12.15 ч. 1 Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней штраф 500 руб.
Во первых, что такое организованная колонна - знаете? Такие идут с сопровождением из машин ДПС. Я таких, по всем правилам сопровождаемых колонн - только раза 3 видел за все время. А что мы имеем на этот счет в правилах?
Так вот и получается, что обгонять их нельзя вообще. И пох им на пробки, которые из-за них образуются. Еще конечно наши военные передвигаются всей частью - только как вы определите, что это колонна? Да, конечно как помню на них всех будет включен ближний или противотуманки - но последнее время такое требование применяется ко всем машинам вне нас. пунктов. Так-что в данном случае что колонна без сопровождения, что куча машин - нет у вас права их всех обогнать за раз. Вы один пункт прочитали про обгон - вам это не дает права не читать пояснение, в каком случае обгонять нельзя. А то, что все так делают - ну так и с превышением по гололеду на летней у нас носятся, потом из столбов особенно неудачливых выковыривают - это не значит что так можно, просто нарушают на свой страх и риск. И можно ссылочку на новую трактовку - есть уже где она или нет?
Да, только важное уточнение - дословно - при двух и более полосах для движения в данном направлении - направлении, а не просто при более чем одной полосе!
Оказывается обгонять более одной машины нельзя, вот мужики не знают....
11.4 Вам уже объяснили, будете упорствовать дальше? Вижу переубеждать Вас бесполезно. Можете считать что хотите...
А автору ветки могу посоветовать стоять на своем, что директор не включал поворотник, и обязательно оспорить протокол инспектора.
а если у него просто сдохла лампа в тот момент?
тогда вся "защита" коту под хвост?
Это в корне изменит причину ДТП?
Нужно оспорить постановление, вообщем, чтобы не быть виновным в "в совершении адм правонаруш, предусм ч1 ст 12.5 КОаП". Если нужно оспаривать в вышестоящих судах. Автор не должен быть единственным нарушившим ПДД в этой ситуации.
Сделать так, что или оба нарушали, либо кто нарушал неустановлено. И гнуть эту позицию.
feudor, Надо ли в жалобу добавить, что ИДПС предъявлял мне одно обвинение, а в протоколе написал другое (запись устного обвинения в запрещенном обгоне имеется)?
в жалобу добавил вот это:
Увидев, что автомашина ХЕНДЭ ЭЛАНТРА продолжает двигаться прямо на меня, я действовал согласно пункту 10.1 ПДД, который гласит, что «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». О моих попытках снизить скорость вплоть до остановки транспортного средства свидетельствует мой тормоз-ной путь, который замеряли инспекторы ДПС, при составлении схемы ДТП.
Оказывается обгонять более одной машины нельзя, вот мужики не знают....
11.4 Вам уже объяснили, будете упорствовать дальше? Вижу переубеждать Вас бесполезно. Можете считать что хотите...
А автору ветки могу посоветовать стоять на своем, что директор не включал поворотник, и обязательно оспорить протокол инспектора.
Да не вопрос, ваша трактовка правил "как удобнее ездить" ведет к логическому обгону пробки перед светофором по встречной полосе и вклиниванию на светофоре при отсутствии встречных машин и наличии свободного места перед первой авто. При прерывистой разметке.
А еще можно таким-же способом обогнать пробку перед сломавшимся авто на полосе попутного движения - кто не успел включить поворотник - я не виноват, так что-ли? Ну да ладно, я устал если честно очевидные вещи растолковывать, варитесь дальше в собственном соку домыслов.
ваша трактовка правил "как удобнее ездить" ведет к логическому обгону пробки перед светофором по встречной полосе и вклиниванию на светофоре при отсутствии встречных машин и наличии свободного места перед первой авто. При прерывистой разметке
Не ведёт. Обгон по встречке на регулируемых перекрёстках запрещён в принципе. И если обгонять, хоть и несколько ТС, согласно правилам, вклиниваться никуда не приходится.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
А еще можно таким-же способом обогнать пробку перед сломавшимся авто на полосе попутного движения - кто не успел включить поворотник - я не виноват, так что-ли?
Ну не совсем, включённый поворотник не даёт преимуществ при движении. Так что смотреть надо, куда прёшь, а не на поворотник надеяться. А по-вашему, надо значит ждать когда кто-то впереди разродится объезжать поломаное ТС и не ехать по свободной полосе? А ничё, что уступить дорогу двигающимся по полосе должен тот, кто на неё перестраивается?
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Ну да ладно, я устал если честно очевидные вещи растолковывать, варитесь дальше в собственном соку домыслов.
И вам не хворать.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Ну да ладно, я устал если честно очевидные вещи растолковывать, варитесь дальше в собственном соку домыслов. 
Линейный вид
