Вчера нашел интересную статью про Ланос, возможно многие уже читали, но новичкам, а тем кто сомневается - тем более, думаю, интересно будет. http://www.zr.ru/articles/52671/
Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов
Все-таки ориентироваться на этот журнал полностью тоже не стоит. Таких спецов гробить машины еще поискать надо.
У нас на работе есть владелец Ланоса, доволен машиной. Проехал тысяч 35. Поменяли по гарантии ступичный подшипник и приклеели отвалившиеся салонное зеркало. Но не так давно во дворе поцарапали ему бок, надо узнать, что ему это вышло.
Но тем не менее я Ланос даже и не рассматривал как возможную покупку.
На самом деле что касается надёжности - Ланос и Калина сопоставимые машины. Надёжность - это не тот параметр, по которому можно выбирать между этими двумя машинами. Тем более что статья даёт инфу только по одному конкретному Ланосу. Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:
И вообще - были здесь на форуме ланосоводы, VAG и Andrey-4. Калинку они, конечно, не любят, однако про Ланос, если действительно интересно, могут вполне квалифицированно рассказать, из первых, как говорится, рук. Им я бы в этом вопросе доверял больше, чем пресловутому ЗР.
__________________
Тот, кто умеет довольствоваться малым, никогда не будет несчастным...
Знаете, ЗР, конечно, плох, но лучше всех остальных. Надо же хоть что-нибудь читать. Или есть такой правильный журнал, а я просто не знаю?
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
Цитата:
Сообщение от Eds
Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Когда прочитал статью, именно ожидание запчастей показалось потенциально невыносимым.
На выбор Калины оказало влияние и то, что везде есть запчасти и ВАЗовская СТО у меня в 1 км от дома. А вот иномарошных станций в моем районе нет.
Ребята, на Украине Ланосов, как у Вас нефти ....
Так вот для бюджетника надежней машины нет. Это общее мнение 99% автомобилистов.
Но бывает Ланос и Ланос.Т е. Ланос сделаный почти полностью на польском заводе и на ЗАзе. Так вот зазовские по ломучести раза в три выше. В Россию именно такие и идут. И не по пословице "На тоби боже,шо мени не гоже" (понятно без перевода),а потому, что беспошлинно идут в Россию только 100% украинские машины. Отличие внешнее этих машин - разная форма зада (фонари,крышка богажника). Не буду описывать недостатки - тут их по форуму и так много,но мне хватило одного - у нас это самая угоняемая на разборки машина (почти все такси - Ланосы), а машину держать придется под домом. Еще недостаток ланоса - стоишь где нибудь- обязательно ктонибудь ломанется в дверь: "Шеф, свободен?" У народа четкий стереотип - Ланос - такси.
А так они без особых ремонтов бегают в такси по 150.000- 200.000. (Жена работает в одной из служб, так что знаю) Дольше не живут - разбиваются,шумахеры чертовы
__________________
Каждый китаец должен в своей жизни сделать три вещи - пуховик, кроссовки и мобильный телефон.
Порадаволо лазание по автомайл.ру на странице Ланоса-много отзывов посмотрел...мало того, что проблемы есть как с самой машиной, так ещё все указывают на конструктивные и комплектационные недостатки... А потом говорят, что с ВАЗами ни в какое сравнение не идёт...Не знают они, что ВАЗ выпускает не только убытые затонированные б.у восьмёрки и пятнашки и давно уже не выпускает классику 99 года (привет epinу), а производит такой замечательный автомобиль как Калина... Уверен, что в своей ценовой нише конкурентов у Калины скоро просто не будет, так как ни Рено, ни тем более Шевроле не будут улучшать комплектации или выпускать скажем, универсал...
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
На самом деле что касается надёжности - Ланос и Калина сопоставимые машины. Надёжность - это не тот параметр, по которому можно выбирать между этими двумя машинами. Тем более что статья даёт инфу только по одному конкретному Ланосу. Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:
И вообще - были здесь на форуме ланосоводы, VAG и Andrey-4. Калинку они, конечно, не любят, однако про Ланос, если действительно интересно, могут вполне квалифицированно рассказать, из первых, как говорится, рук. Им я бы в этом вопросе доверял больше, чем пресловутому ЗР.
По надежности они может и сопоставимые, но то что доступность запчастей и сервиса для Калины выше - это бесспорно.
А журнал За рулем, я считаю, - самый объективный из всей автопрессы, в котором кроме иномарок, как во всех остальных, еще и про наши машины прочесть можно.
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов
Была же ветка про Ланос. В плюсах-богатая комплектация и небольшая цена, минусы при первом знакомстве - тесно на водительском месте, дешевый темный пластик панели, нет тахометра. На их форуме многие писали, что тонкий слабый металл.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Боян ))
На ланос клубе по поводу этой статьи сказали имхо правильно - проблема не сколько машины сколько криворукого сервиса.
Спрашивается, какие причины были для промывки топливной системы когда авто еще на обкатке? И зачем было менять бензонасос? Он на ланосе или сдыхает или работает, ну разве что сеточка засоряется но не на обкатке опять же...
И с третьего раза светлая голова механика наконец-то догадалась посмотреть проводку...
Про кондиционер тоже интересно, трубку поменяли он не заработал - так и отдали клиентам...
Ну и нейтрализатор это финал. На тот сервис где бы после всех предыдущих случаев мне бы еще предложили пробить его за 100 баксов ломом я бы в жизни вообще не пошел.
Добавлено спустя 42 секунды:
Чючюндрик,
Кстати а кто сказал что ланос с 1998 года выпускается в одном кузове?
....
Комбинированный вид
