А кто пересел с классики на Калину?

[Турецкий]

.

и зачем так машину насиловать? Отдай 500 рублей за доставку... Ведь машина на большую сумму пострадает за такую поездку! А классика от ткой нагрузки тоже порсядет до упора. И если брюхом не зацепит лежачего полицейского, то задним свесом точно цепанет.

Марсик, Вы меня, похоже, решили дожать (см. тему "Хают Калинку")
Доставка, дружище, с Каширского рынка до дома стоит - 1200 руб. Я доехал на одном литре (Москворечье). Почувствуйте разницу.
К то му же добавлю - машину купил не удовольствия ради, а для того, чтобы она помогала - она помогает - спасибо ей.

[Marsik]

Турецкий, хорошо-хорошо... Мне что теперь в тех темах, в которых Вы что-то говорили вообще молчать?

[sfunx]

Marsik, делают усредненную прошивку, которая должна работать во всем диапазоне климатических зон, где продают Калину. Т.е. и за полярным кругом, и в горах, и на югах двигатель должен работать ровно. А то, о чем выше говорили - есть чип-тюнинг, соответственно, за пределы ареала обитания (например в горы либо на север я бы не советовал с этой прошивкой соваться - результат может быть обратен привычному)

[Eds]

Сообщение от Marsik

Eds, зачем что-то перепрошивать, менять или добавлять, чтобы все стало ОК? Это должен был сделать завод! Что в конце концов он продает? Полноценный автомобиль или конструктор "Сделай сам"?

Собсно, заводской сервисный центр бесплатно и сделал. Вернее, это раньше был заводской региональный сервисный центр, а сейчас региональный представитель завода. Программа тоже стандартная заводская, насколько я знаю, есть несколько вариантов прошивок.
Тут вот ещё одна мысль пришла - не далее как вчера опять юзал Калинку, делал по области пробежку 160 км, а перед этим в пятницу 350 км на пятерё отмотал на море и обратно. У Калины просто педалька газа "длинная" по сравнению с классикой, и пересаживаясь с одной машины на другую, по привычке давишь чу-чуть и кажется что разгон медленный, тогда как на Калинке надо просто смелее педальку топтать.

[Турецкий]

Турецкий, хорошо-хорошо... Мне что теперь в тех темах, в которых Вы что-то говорили вообще молчать?

Марсик, имею к Вам высочайший гешефт.
Ни в коем случае не молчите. Ваше мнение мне важно не менее мнения других. Прошу забыть обиды (но впредь прошу не обижаться и не обижать)

[Ivanov]

я тож вот пересел пару недель назад на калину.
была семерка 2004 новая.
ну конечно сравнивать даже не стоит. что внешне,что внутри.
конечно калина тоже РУССКАЯ машина(всеравно гремит,трещит(хоть и не так звонко как классика)но зато двигатель если не жать педаль в пол, практически не слышно,чему очень рад)
огромный плюс классики всей,то что ехать задним ходом очень удобно,т.к квадратная вся и попа низкая и повернувшись назад рулить можно практически с видом как в лобовое стекло.на калине долго привыкал вертеться на сттоянке.. большой круглый зад,и в заднее стекло ниче невидно.)ставить только по боковым.и то что классика как то надежнее тоже казалось.дубовее она.)а калина такая вся мягкая и круглая,наверное просто изза того что все легко крутиться и включается.
ну калина намного вопщем лучше.

[Mezo]

Всем привет! С 31 июля езжу на свежей Калинке. А сегодня продал свою Пятерку, на которой ездил без малого четыре года. Прокатился на ней. Непривычно... Даже сравнивать не буду. Человек вырастает из вещей, предметов обихода. Все меняется. И вместе с жизнью меняются и запросы. Имея классику, думал ничего больше не надо. Но его величество случай ввел в жизнь свои коррективы. И я не жалею, что стал владельцем Калинки. Мне очень нравится. Миниатюрная и просторная. Быстрая и юркая. Красивая и комфортная. Это другой класс. Другая манера езды. В общем Калинка хорошая машина. Много друзей и просто знакомых сидели и ездили в Ней. Никто плохого слова не сказал. Все приятно удивлены комфортом и плавностью хода. И главное - я доволен! Чего и желаю всем Калиноводам.
Хороших дорог и попутного ветра!!!

[Marsik]

Eds,

У Калины просто педалька газа "длинная" по сравнению с классикой, и пересаживаясь с одной машины на другую, по привычке давишь чу-чуть и кажется что разгон медленный,

Кстати, я тоже это же заметил. Но пока вы не сказали об этом внимания не обращал. А теперь вот обратил. Я-то думал почему, когда я еду на даче в лес, мне трудно тронуться на шестерке без букса, особенно задним ходим. Правда это естественно касается только первой попутки тронуться...

[Eds]

Сообщение от Marsik

Eds,

Кстати, я тоже это же заметил. Но пока вы не сказали об этом внимания не обращал. А теперь вот обратил. Я-то думал почему, когда я еду на даче в лес, мне трудно тронуться на шестерке без букса, особенно задним ходим. Правда это естественно касается только первой попутки тронуться...

У меня перепривыкание первые 3-4 км длится. К сожалению, редко приходится пересаживаться, особенно после того, как пятеру из кап. ремонта забрал :( Буду копить денег, надеюсь в ближайшие 1,5-2 года стать полноценным калиноводом.

[ант2124]

калина это не просто шаг вперёд это другая эпоха автомобилизма