@Max@, минус же тектила, как ни странно, в его популярности. бодяжат, сволочи, как следствие - трескается раньше, лучше уж там делать, где гарантию дают, и не гоняться за дешевизною. Про ваксойл не скажу. Гляньте на форуме автолады и его "московского" подразделения. вроде как www.autoladamsk.ru
Если кому интересно смотрим тут http://www.mercasol.ru/techno/Lada-KALINA_1.htm и так далее по ссылкам
Лично я поклонник этой фирмы (за Mercasol №2 отдельное мерси). Здесь главное схема обработки, а каким материалом дело сугубо индивидуальное.
Если кому интересно смотрим тут http://www.mercasol.ru/techno/Lada-KALINA_1.htm и так далее по ссылкам
Лично я поклонник этой фирмы (за Mercasol №2 отдельное мерси). Здесь главное схема обработки, а каким материалом дело сугубо индивидуальное.
На фото очень хорошо видно, как халявно, не разбирая обшивку обрабатываются эти места.
Начиная с 2110 все перечисленные вами дефекты (даже у моделей первых лет выпуска) не наблюдаются. Да согласен пятая дверь по низу больное место 2109 и иже с ней равно как и нижняя часть передних стоек и др. специфичные места, но с приходом на конвейер 2110 радикально изменилась технология обработки штампованных деталей по местам будующей сварки до сварки и после неё.
На фото очень хорошо видно, как халявно, не разбирая обшивку обрабатываются эти места.
Начиная с 2110 все перечисленные вами дефекты (даже у моделей первых лет выпуска) не наблюдаются. Да согласен пятая дверь по низу больное место 2109 и иже с ней равно как и нижняя часть передних стоек и др. специфичные места, но с приходом на конвейер 2110 радикально изменилась технология обработки штампованных деталей по местам будующей сварки до сварки и после неё.
xemul, это вам тут так сказали, да? Никому больше так не говорите. Мой предыдущий ВАЗ-21110 гнил именно по такой схеме.
- носок капота - первые признаки через 3,5 года
- двери салона - пока наружу не вылезло, но ждать недолго
- пятую дверь по этому поводу менял, когда машине стало пять лет.
Дверям салона сгнить понизу хорошо помогает внешний уплотнитель двери.
Гм, а зачем на одной из фоток они льют антикор в отверстия регулировок фар? Там ведь под плоским металлом пластмассовый корпус фары, или они хотят привод регулировки в мовиле утопить.