Тугое включение передач - 1

[авторевизор]

Сообщение от Константин91

Плохо включается 2 передача

А первая- нормально, легко на месте? Масло какое- п/синтетика?

[Константин91]

Сообщение от авторевизор

А первая- нормально, легко на месте? Масло какое- п/синтетика?

Масло хорошее,полусинь. Первая нормально. Заехал к ребятам-отрегулировали тягу я так понимаю, стало намного лучше. Если и есть этот упор иногда, то я его только чувствую когда пролетает рычаг кпп.

[Гагаринец]

Сообщение от Константин91

Заехал к ребятам-отрегулировали тягу я так понимаю, стало намного лучше.

Не понимаю эффекта. Что даст регулировка тяги - да ничего, кроме изменения положения рычага.

[pmb]

Сообщение от Гагаринец

Не понимаю эффекта. Что даст регулировка тяги - да ничего, кроме изменения положения рычага.

а для чего тогда в мурзилке указано растояние 11-13 мм кажеться?

[Гагаринец]

Сообщение от pmb

а для чего тогда в мурзилке указано растояние 11-13 мм кажеться?

Для Правильного положения Рычага в салоне (всегда под рукой) и Незадевания за пластик тоннеля, сиденья и прочее.

Когда Не включалась вторая - как я только рычаг не ставил и не валил в разные стороны.
Результат всегда один = вторая Не включалась нормально.

Позже выяснилось, что был погнут механизм выбора в КПП.

[Константин91]

Сообщение от Гагаринец

Для Правильного положения Рычага в салоне (всегда под рукой) и Незадевания за пластик тоннеля, сиденья и прочее.

Когда Не включалась вторая - как я только рычаг не ставил и не валил в разные стороны.
Результат всегда один = вторая Не включалась нормально.

Позже выяснилось, что был погнут механизм выбора в КПП.

Сегодня на учебу съезжу-посмотрю, но по первым ощущениям лучше. Также первая после 20км/ч не выключалась, а сейчас выключается.

[Константин91]

Докладываю:действительно стало лучше. Теперь передача либо легео включается либо не включается. Упора,который препятствовал на середине от нейтрали к передаче нет. Если резко газовать на первой и потом попытаться включить вторую,то с бОльшей вероятностью первая не выключится. Притом если первую и удастся выключить,то вторая у нейтрали во чтото упирается...Если не торопясь-все ок.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Для Правильного положения Рычага в салоне (всегда под рукой) и Незадевания за пластик тоннеля, сиденья и прочее.

Регулировали не в салоне ,а под машиной.

[Гагаринец]

Сообщение от Константин91

Притом если первую и удастся выключить,то вторая у нейтрали во чтото упирается...Если не торопясь-все ок.

Это проблемы КПП.

Сообщение от Константин91

Регулировали не в салоне ,а под машиной.

В салоне регулировать нечего.
Всё регулируется под машиной.

[Константин91]

Ну,пока не беспокоит особо,будем ждать когда еще что всплывет...

[Константин91]

Не втыкание первой и второй успешно закончились.