Привет всем.
За месяц езды на калине обнаружил один недостаток.
При любом положении ручки распределения воздуха идет поддув (небольшой) в ноги, причем существенно теплее (см.тему)
Интересно это конструктивная особенность или конкретный дефект.
Никто не сталкивался?
Хочу рассказать,чем это дело кончилось,может кому пригодится. На первом ТО я поднял эту тему,т.к. это было больше похоже на адские пытки чем на баню или Крым. Естественно мастер-консультант подытожил-неисправность не обнаружена. Пришлось как в старые добрые времена полежать между педалями. 15 мин.позора-и дело сделано. Оказалось, над педалью газа нависает выступ кожуха отопителя и как раз по нему проходит стык,из которого дует раскаленный воздух. Проконопатил-и все. Выходит система вентиляции работает нормально. Но что это была за фигня? Снова дерьмовая сборка или инженеры-конструкторы забыли прокладку придумать? Судя по тому,что саморезы вкручивают не в отведенные места на том же кожухе,а рядом дырку проковыривают-опять криворуких сборщиков понаставили. Интересно форды так-же собирают? Вот уроды!
У меня проблемма с регулированием температуры воздуха. Если ручку повернуть до упора воздух очень горячий, но если на сантиметр повернуть обратно уже холодно становится. Интересно как система отопления поведёт себя когда морозы по 25 градусов будут. 8)
У меня проблемма с регулированием температуры воздуха. Если ручку повернуть до упора воздух очень горячий, но если на сантиметр повернуть обратно уже холодно становится. Интересно как система отопления поведёт себя когда морозы по 25 градусов будут. 8)
Здравствуйте!
Сейчас в Тольятти -30, чтобы в салоне стало хотябы +15 - +20 нужно потратить 15 - 20 минут на прогрев двигателя в стоячем положении и провести минимум 20 минут в пути. После этого становится теплее но не жарко.
Хочу лето!!!
Ускорить процесс можно регулировкой забора воздуха.
В Москве -33 утром было двигатель до 80 только прогревается (вместо обычных 90)
Как только в салон пошел теплый воздух и температура становится выше уличной переключаюсь на внутренную циркуляцию воздуха а далее когда в салоне становится тепло обратно на забор с наружи.
где-то мин за 3-5 в салоне Ташкент!
__________________
Калина - Октябрь 2005, Ford C-Max