forzzza, датчик коленвала быть не может, она бы вообще не заводилась, на дроссельный узел тоже не похоже, резиновые заглушки тоже такой эффект дать не могут, очень похоже на датчик распредвала, находится слева, со стороны ГРМ, над диагностическим соском давления топлива. Попробуй дотянуться до него и пошатать разъем, может сильно окислился.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
мойку двигателя 2 дня назад делал, до этого на мойке мотора были похожие проблемы с провалом но не так сильно.. и чек не горел.а до диагностики еще доехать надо а я в дали от цивилизации..
Купи себе БК! Передерни разъемы с датчиков КВ и РВ.
forzzza, датчик коленвала быть не может, она бы вообще не заводилась, на дроссельный узел тоже не похоже, резиновые заглушки тоже такой эффект дать не могут, очень похоже на датчик распредвала, находится слева, со стороны ГРМ, над диагностическим соском давления топлива. Попробуй дотянуться до него и пошатать разъем, может сильно окислился.
Коленвал может дать похожий эффект если на датчике стружка или камень в одной из ямок на шкиве.
Попробывал, ничего не помогает(( Может дмрв накрылось? чек сбросил через акб клемму . через 5 минут опять загорелся, машина вроде ХХ выдает ровный, 700-800 , но если смотреть в моторной то нулевик посапывает не постоянно а с интервалами, и двиг чуть дрожит видно троит. газовал - до 2-3 отпускаю газ и глохнет.