Странный какой то дефект ), чел пишет, что в ямы не попадал), просто снял одеяло и увидел. Отчего же краска то лопнула? На первой Калине краска так же лопнула именно после попадания в хорошую яму, но у меня на тот момент усилителей не было, а тут оные есть. ИМХО, ямку знать все равно словил и наверное приличную если даже при наличии усилителя лопины по краске пошли, чудес не бывает.
имхо ...вполне логично... если что-то улучшить, - что-то ухудшится .
вибронагруженность в местах опоры кузова на подвеску беспорно возрасла от ужесточившейся подвески .
думаю количество случаев будет со временем возрастать. 928 подвеска не так давно появилась..пробеги на ней маленькие у людей.
на счёт ямы , не думаю , метал-то не хрупкий чтоб мигом растрескаться. а вот от стиля езды вполне может если лётает по плохим дорогам. -собранная подвеска провоцирует в общем-то ...
Возраст и эксплуатация моего авто не интересует занижение. Какие проставки между стаканом и опорой на передок калины? Со времён зубил не изменились? И надо ли усилитель стакана обычный менять на более толще если они есть конечно. Просто скоро начнётся транзит отпускников по м4 . Там в принципе и сейчас приходится мне стоять имея льготный транспондер. Поэтому возобновятся поездки полями. По этой причине хочу немного поднять.
тему объединили поэтому и написал. То что вы предложили на видео у меня установлено последние 100т.км .Растяжка у меня чуть иная полу месяцы -это была борьба с курсовой устойчивостью, а не атрибуты тюнинга. Хотелось бы узнать по моему вопросу
Цитата:
Сообщение от rol
Какие проставки между стаканом и опорой на передок калины? Со времён зубил не изменились? И надо ли усилитель стакана обычный менять на более толще если они есть конечно.
приподнять передок проставками. Просто проставки это не усилитель стакана который вы показали на видео
тему объединили поэтому и написал. То что вы предложили на видео у меня установлено последние 100т.км .Растяжка у меня чуть иная полу месяцы -это была борьба с курсовой устойчивостью, а не атрибуты тюнинга. Хотелось бы узнать по моему вопросу приподнять передок проставками. Просто проставки это не усилитель стакана который вы показали на видео
извините, не ожидал... Поднять или опустить? что вы хотели?
извините, не ожидал... Поднять или опустить? что вы хотели?
Поднять. Проставки чем поднимали раньше перед зубил они то подойдут калине по шпилькам это я знаю т.к. один стандат. Может проставки для калины своеобразны? если нет то усилитель (железяки на опоре вашего видео) должны быть толще? Вы же у нас сдесь работник по подвески.
Привет калиновцы.
Вопрос такой: собираюсь обновить подвеску, в частности спереди будут ставится опоры Анвис. А как здесь, где-то написано, что это +5 миллиметров к клиренсу. К тому же буду ставить стойки Шток-авто, а они вроде тоже по сравнению со стоком прибавляют несколько мм. Плюс усилители стаканов точно миллиметра 3 прибавят. Буду естественно и зад менять. Но так как перед поднимется, надо и зад приподнять, но не сильно. Домики (копыта) по мне - много, они где-то 2.5 см. по нижнем дыркам, а мне надо не более 1.5 см. В другой теме вычитал от Андрея710, что задние опоры Асоми на 1 см. выше прочих... так ли это? В смысле, они и сейчас такие? Мне 1 см. хватит, но дороговато выглядит. Какие варианты можете предложить форумчане?