Попробуй посмотреть в VIANORe, я там видел ВСМПО-шные диски, но размер точно не помню(хотя 4х98 отверстия были - 100%).
Ну и насколько я знаю, в принципе в ДЕДАЛе можно заказать диски. привезут нужные.
P.S. На калину вылет 37-38 нужно ставить, больше поставишь - рано умрут ступичные подшипники ))
sancheuse, смари))
4 диска по 4000 = 16 рублей за комплект ковки
а комплект более - менее симпатичного литья 12 рублей.
Разница небольшая, тут уж думай сам что лучше ))
Я за ковку ))
Никогда особо не интересовался этим вопросом, но где-то слышал, что при сильном ударе литой диск может треснуть и стать полностью непригодным к эксплуатации. Так ли это?
Логично предположить, что ковка лишена этого "недостатка"
Никогда особо не интересовался этим вопросом, но где-то слышал, что при сильном ударе литой диск может треснуть и стать полностью непригодным к эксплуатации. Так ли это?
Логично предположить, что ковка лишена этого "недостатка"
Зато появляется другой недостаток.
Ковка достаточно крепка и, порою, она выдерживает, а вто элементы подвески или кузова, увы, нет.
Может лучше диску кирдык?
Свежий случай.
На ручнике чел воткнулся левым задним в бордюр.
Итог: балка к замене - диску ничего.
Гагаринец, ты знаешь, я думаю, если бы было литье, то лопнул бы диск, и вдобавок к нему пошла бы и балка и по кузову могла шмякнуть))
Так что это наверное не показатель.
А ковку не зря используют в ралли и на серьезных спорткарах, ага? ))
,и купил себе литые.
Линейный вид
