Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Не буду создавать новую тему, попытаюсь спросить тут:
У меня на багажнике (калина хетчбек) появилась ржавчина, хотя машине всего год, причем видно что появилась сама (нет в том месте соприкосновения ни с чем) смогу по гарантии покрасить?
У меня на универсале такая хрень была, покрасили по гарантии без вопросов. Всем удачи!
Посещение дилерского автоцентра в связи с коррозией пятой двери.
С неделю назад после мойки машины на пятой двери при хорошем солнечном освещении увидели пятна ржавчины. Позвонили в «Интей» там где покупали машину, оттуда нас послали в автоцентр «Парнас» г. Санкт-Петербург (http://www.avtocenter-parnas.ru/) сказав что только там осуществляются работы по покраске. И вот сегодня 17 февраля мы поехали показать машину. Скажу сразу что показ машины занял около 3 часов. Я конечно понимаю что им спешить некуда, но время клиентов все же нужно хоть чуть, чуть ценить. Сначала все начиналось быстро, на улицу к машине вышел инженер по гарантии, к сожалению не знаю его имени он не представился, Посмотрел на эти ржавые точки и безапелляционно заявил: «это проржавевшие сколы». На вопрос почему «сколы» без повреждения лакокрасочного покрытии (ЛКП), он ответил так бывает и к тому же это «микросколы» (видимо как микрометеориты). Да и к тому же он сказал что у Калин такого не бывает, после того как я начел возмущается, он решил позвать еще одного «специалиста», к сожалению, так же не знаю его фамилии. Второй «специалист» подошел к багажнику и ничего не нашел после того как ржавые точки были указаны пальцем так же безапелляционно заявил – «это сколы». Опять я начал возмущается и даже чуть, чуть угрожать, заявив что все выложу в интернет и Вам же в первую очередь будет неприятно. После ожесточенных «дебатов» все же было решено помыть машину. Зачем мыть непонятно, она и так была не очень грязная, а крышка багажника и вообще полностью чистая, отмыли непосредственно перед показом. Но ладно только вот ожидание мойки проведенное на улице в ожидании открытия ворот заняло лавинную долю времени. В конце концов машина была помыта. Ее опять «тщательно» осмотрели с фонариком от телефона, измерили толщину ЛКП, к сожалению толщины не знаю, но видимо она оказалась в норме так как разговоров об этом больше не было. Затем еще раз уже в самом помещении салона была предпринята попытка мне объяснить, что это сколы и машину атаковали много мелких камней (а может микрометеоритов?) с полосы встречного движения поэтому «сколы» появились только на пятой двери и вот, вот смотрите - «там даже виден грунт», но и она оказалась безуспешной. В конце концов были сделаны фотографии для отсылки в ВАЗ, правда делались они не ахти каким фотоаппаратом с подсветкой телефоном и с включенной вспышкой и я думаю что там мало чего видно. С сим после оплаты мойки были отпущены с рекомендацией позвонить через недельку. Пока на этом история заканчивается.
Для справки, что б не было лишних вопросов.
Машина куплена в автосалоне «Интей» (Санкт-Петербург) в июне 2011
Пробег чуть меньше 3800км.
Проблемы были две, машина заглохла один раз на 300 км когда ехали отвозить ПТС вырвало шланг патрубка бензонасоса, вставили обратно. И заглохла второй раз когда уже забрали машину с ремонта на кольцевой, то же самое, вырвало патрубок бензонасоса уже вставили обратно и поставили хомут. Больше тьфу, тьфу, тьфу проблем не было.
Машина прошла 1ТО в салоне «СПАРЗ» Дальневосточный пр.,д.20/2 в конце декабря 2011, нарушения ЛКП и ржавых пятен не было.
На сегодняшний момент следов ржавых пятен, сколов нигде больше нет (в самом деле нигде нет, даже на капоте)
О себе это моя не первая и не вторая машина, сам красил машину и представляю, видел, что из себя представляет скол ЛКП, а так же имею представления как выглядит подпленочная коррозия. Красил по гарантии пятую дверь и на своей машине KIA Спортейдж, вытянутый след подпленочной коррозии на кромке около уплотнителя стекла (стекло там открывается). Покрасили сразу и без проблем, никаких лишних вопросов. Но с Калинкой я просто в шоке, насчет сколов ну это просто, нет слов …
9) Оно же крупно (да, да … четко круглый скол без повреждения грунта так считают «специалисты», а наделе хорошо видна погрешность окраски, попадания инородной жидкости, скорее всего воды при окраски, что и вызвало четко округлое пятно коррозии ) http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1329489646
Re: Посещение автоцентра «Парнас» г. Санкт-Петербург в связи с коррозией пятой двери.
Походу это косяк заводской, а ни фига не сколы. У меня были такие же рыжие пятна на одной калине выше лобового стекла, калина была на гарантии, не битая не крашеная, почему пошла ржа ХЗ, в общем подтер и продал ее, но продал не поэтому просто тачка реально сыпалась, рейку, эур, привода, все меняли по гарантии, подвеска гремела пи...ц как, такое ощущение машина была не новая а лет пять шесть, и хозяев было штук пять разных национальностей......
Re: Посещение автоцентра «Парнас» г. Санкт-Петербург в связи с коррозией пятой двери.
Они что там в этом автоцентре олени полные? И так видно, без всяких фанариков, что это никакие не сколы, а ржавые пятна. И как вообще можно сколы на задней двери заработать? Да и не ржавеют у Калины сколы, тем более за 3000км. пробега. У меня на передней части автомобиля уже есть несколько( с десяток ), а ржи ни следа. Пробег под 30000км.
Re: Посещение автоцентра «Парнас» г. Санкт-Петербург в связи с коррозией пятой двери.
Цитата:
Сообщение от ArztG
Именно продавцу т. е если я покупал в автосалоне «Интей» то туда вести заявление?
И если можно форму заявления или ссылку.
Да. Именно продавец должен производить экспертизу за свой счет. Ну и с него следует требовать устранить недостатки.
Скоро полгода, как "бодаюсь", а надо было сразу "наезжать" на продавца. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=862
ПС: Вам следует дождаться ответа АВТОВАЗа, я так думаю. Никуда корозия не денеться.
Re: Посещение автоцентра «Парнас» г. Санкт-Петербург в связи с коррозией пятой двери.
Цитата:
Сообщение от vlad75
Вам следует дождаться ответа АВТОВАЗа, я так думаю. Никуда корозия не денеться.
Коррозия то никуда не денется, только вот я думаю что фотографии инженерами по гарантии сделаны такие, что там ну просто ничего не видно, а следовательно и ответ АВТОВАЗА придет соответствующий.
Re: Посещение автоцентра «Парнас» г. Санкт-Петербург в связи с коррозией пятой двери.
Цитата:
Сообщение от ArztG
Коррозия то никуда не денется, только вот я думаю что фотографии инженерами по гарантии сделаны такие, что там ну просто ничего не видно, а следовательно и ответ АВТОВАЗА придет соответствующий.
Отпишитесь пожалуйста о результате ответа АВТОВАЗА и дальнейших действий по гарантии.
Посещение дилерского автоцентра в связи с коррозией пятой двери.
Линейный вид
