Относительно сервиса Дюк.
При прохождении ТО-1 на стенде проводили диагностику тормозов, со слов мастера тормоза в порядке, при этом хочу заметить никаких результатов стенда не давали, так же как и не дают результаты диагностики двигателя ? А дают ли их вообще, это вопрос к "Lainer"? Хоть к тормозам претензий нет, но все таки хотелось бы получить результаты? А также хотелось бы уточнить у "Lainer", результаты проводимой вами диагностики вы даете клиенту, я имею ввиду на бумажном носителе?
И хотелось бы затронуть обращения клиентов по гарантийным случаям. Отношение в Дюк «инженера по гарантии» хамское как только услышит про гарантийный ремонт, полностью не адекватный человек. Сам убедился месяц назад, когда обращался со стуками в передней подвеске.
И хотелось бы уточнить, что за черный список?
Хм, я проходил в Дюке несколько ТО и распечатки с тормозного стенда давали всегда. Я даже об этом не просил.
По двигателю распечаток не давали и не надо. Что мне там смотреть? УОЗ и длительность впрыска в данный конкретный момент времени.
В случае гарантийных ремонтов отношение мастера-приёмщика было вполне корректным, а с инженером по гарантии, в принципе, даже взаимопонимающим. Все работы и замены производились максимально быстро и совершенно бесплатно. Если было возможно сделать здесь и сейчас, то всё делалось сразу, если нет, то мы оговаривали сроки когда я могу подъехать. В общем, на ИПГ мне точно грех жаловаться.
По оконечному качеству работ, да, пару раз были вопросы к отдельным мастерам.
P.S. Может сменились работники или просто мне так везло))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
P.S. Может сменились работники или просто мне так везло))
Может Вы спокойный и уравновешенный человек, а может время прошло...
Вот например я. Но первое ТО не ездил хотя пробег 2500 - готовлюсь морально. Но допами ставил ПТФ и 2 раза ездил на гарантийный ремонт а Автоград . Первый раз мастеру сказал (а так и было), что с ТО с Гибдд, там проверяли не работает - в течение 5 минут забрал без мойки, сказал 60мин ждите - и правда сделал. Второй раз, позвонил, сказали приезжайте ранненько. Приехал к открытию, ждал 2ЧАСА, взяли машину - на мойку завезли (мыть оказалось обязательно - я только с мойки приехал, заказывал комплекс, как итог - стала грязной с подтеками Зачем? В следущей раз поеду на грязной и все лужи соберу), потом она сохла, потом полчасика ее отгоняли к электрикам, короче сидел злился, опаздывая на работу, готовя деньги за мойку.
Итог: (сори за плагиат)
В случае гарантийных ремонтов отношение мастера-приёмщика было вполне корректным (он пару раз лукавил конечно), а с инженером по гарантии, в принципе, даже взаимопонимающим (скопировал, chorme хочет исправить слово на взаимопроникающим). Все работы и замены производились максимально быстро (по их технологии) и совершенно бесплатно. Если было возможно сделать здесь и сейчас, то всё делалось сразу, если нет, то мы оговаривали сроки когда я могу подъехать. В общем, на ИПГ мне точно грех жаловаться.
По оконечному качеству работ, да, пару раз были вопросы к отдельным мастерам. (2 раза не могли ПТФ сделать - криворучки блин.)
P.S.: Никого ни хотел обидеть. Но если перечитать ветку, страшно становится, вдруг, завтра юристы постучаться меня разводить
блин.. загуглил свои ФИО в гугле. Гугль меня не знает.. обиделся.. теперь буду любить яндекс. )))
тоже загрузил... выскакивает документ, трёхлетней давности.... он сам уже изменён, а сцуко-гуглится. и вот последнии строчки справочника одной арганизации:
Кирил - 5 этаж 6-519
Программист Андрей - 5 этаж 6-519
Добавлено через 41 минуту
Цитата:
Сообщение от kostet
автоград это и есть авториджен! обслуживаюся так. уже третье авто. полет нормальный!!! и лайнеру респект за его работу.
Вот сейчас получилось, что Алексей трудится в Авторгаде-Риджине)))
зы: как то так случилось, что и в ДЮКиКе и в Авториджине сделали подоброму и хорошо. Следом и там и там накасячили. Потом мастер каторому я лет пять доверял, вдруг... вобщем такую каку сделал, что хоть кувалдой ему в лоб бей....
зызы: одно скажу, обсолютно все мастера в нашем городе приучили потихоньку к одной мысли - "Этож ВАЗ, ну , что Вы, права.... так сильно от него хотите!?".
И ведь все по сути своей правы. Чтобы не было необходимости ездить в Авториджен или ДюкиК не нужно покупать ЛАДУ или ДЭУ.... вот и всё...
Ну и подъытожу: В Дюке вливают в двигатель по 3,8 литра масла при замене "С ПРОМЫВКОЙ" - у меня не получается влить более 3,0л., в МКПП вливают 4-е литра синтетики Мобил, по 500р/литр.... В тоже время, ИПГ Дмитрий, за лояльное моё отношение и своевременное прохождение ТО и доп. ремонтов... ну вобщем отопитель заменили ( 3 300р только работа)... Сейчас:
1. по мелочи, типа стеклоподъёмник заменить, или опора кпп подломилась.. еду в ДЮК. Там большая вероятность найти нужные зап. части, особо спицифичные, за каторыми мне ездить лень по городу или некогда, да и руки там уже только правильные остались, даже молодые огрызаются на более старослужащих, но более мелких соплеменников.
2. Мне 2-е минуты от работы до ДЮКа без всяких пробок
3. ТО делаю не на ДЮКе не на Авториджине, просто разбил по частям - масло в "Автомасла", сход развал - "Сфера", всё, что с ЭБУ - ДЮК, всё что с электрикой - сам, всё, что с двигателем и навесным - ВАКСОйл.
4. И всёже чертовски приятно приехать в ДЮК, запланировать себе лишних пару часов на посещение, и провести их в милом обмене мнениями с Алексеем, тем более ДЮКовский однорукий кофевар - ВЫДАЁТ сдачу
5. И вообще, если ещё раз купить новую Калину, то только в ДЮКиК. Просто уже нервов поменее тратил, придерался бы там где нужно, а не к томуже маркерованному болту кожуха ГРМ например (натяжение то и без снятия кожуха можно проверить и "контроль стостояния провести"). Не стеснялся бы зарание просить, чтобы все заменённые расходники положили в пакет и продемонстрировали - просто для спокойствия души, чтобы грешным делам плохих мыслей не возникло. Масло привозил бы своё, но проверенное, хоть и дешевле.
6. Пожалуй всё, хоть и букавак много но смысл вобщем тот, что в любом сервисе всегда будут недовольства и всегда будут косяки. Но комуникабельность очень помогает в любом деле, наверное по этой причине менегеры-продажники в массе своей более довольны сферой услуг.
7. А не было бы в ДЮКиКе Алексея и Дмитрия (ИПГ, каторый) .... хбз... наверняка не приехал бы
для Kalina-123 у меня оборудование , которое мне помогает при проведении диагностических работ не печатает и не будет печатать результатов !!! Хотите красиво оформленные бумажки без подтверждения - езжайте на хантер , они это красиво делают - но только это !!! Помните - что не компьютер делает диагностику вашего авто , а специалист !!! Для которого - компьютер со спец софтом, цешка, куча манометров ит.д. и т.п. - это просто ИНСТРУМЕНТ для работы и не более того !!! Мало того , что предписано в ТО делать при проведении диагн. работ - то и делается . Если есть притенении к работе мотора и системы ЭСУД - то диагност по любому "забьет тревогу" . Если конечно это существенно.
В общем где - так .
если уж и оооочень сильно хотите что нить распечатанное - то при желании можно и напечатать , но только вам это ничего не даст . и при следующей диагностики - любой нормальный диагност даже на эти распечатки смотреть не станет . Кстати - по гуглите по прибору ДСТ-12 или ДСТ-10 , и посмотрите внимательно - в нем есть принтер ???
по тормозном стенду , было 3 или 4 дня - когда не печатались результаты с тормозного . Был сломан принтер - возможно вы попали в этот период . Так что туту сорри - форсмажор вышел.
Ну и по поводу ИПГ !
Вы просто явно не дошли до него и общались скорее всего с мастером приемщиком . ИПГ у нас добрейшей души чел. и без повода никому не отказывает в помощи . А мастера -приемщики , их тоже можно понять .
У этих людей самая нервная работа, ведь они первыми принимают на себя удар все ваших криков и наездов . Будте уважительней и они вам тем же ответят - это гарантированно !
Ну и по поводу ИПГ !
Вы просто явно не дошли до него и общались скорее всего с мастером приемщиком . ИПГ у нас добрейшей души чел. и без повода никому не отказывает в помощи .
вот это точно, хороший у вас тёзка трудится. И поможет и честно признается, если ситуёвмна боком выходит)))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от lainer
А мастера -приемщики , их тоже можно понять .
У этих людей самая нервная работа, ведь они первыми принимают на себя удар все ваших криков и наездов . Будте уважительней и они вам тем же ответят - это гарантированно !
чё это клиент должен их понимать...... А для чего профессиональная смекалка? Умение общаться с людьми? Умение поговарить так, что сам верит?... Именно мастер приёмщик составляет 98% мнения о сервисе в глазах клиента. Ни один хорошо натянутый ремень ГРМ не заменит тусклого, безразличного, бурчащего под нос себе - "посмотрим, что положено сделем..." - этого мастера приёмщика.
зы: а всего то и надо, вместе с администратором, завскладом (ну объедените им склады, чтоб "1С" выдавала ниличие запчастей на складе, а мне не нужно было перезванивать на склад или ка минимум ждать, пока там трубочку возьмут и мастером приёмщиком создать ауру спокойм=ствия и добра.... А технические достжения в глазах общественности они ничтожны.
у меня оборудование , которое мне помогает при проведении диагностических работ не печатает и не будет печатать результатов !!! Хотите красиво оформленные бумажки без подтверждения - езжайте на хантер , они это красиво делают - но только это !!! Помните - что не компьютер делает диагностику вашего авто , а специалист !!! Для которого - компьютер со спец софтом, цешка, куча манометров ит.д. и т.п. - это просто ИНСТРУМЕНТ для работы и не более того !!! Мало того , что предписано в ТО делать при проведении диагн. работ - то и делается . Если есть притенении к работе мотора и системы ЭСУД - то диагност по любому "забьет тревогу" . Если конечно это существенно. В общем где - так . если уж и оооочень сильно хотите что нить распечатанное - то при желании можно и напечатать , но только вам это ничего не даст . и при следующей диагностики - любой нормальный диагност даже на эти распечатки смотреть не станет . Кстати - по гуглите по прибору ДСТ-12 или ДСТ-10 , и посмотрите внимательно - в нем есть принтер ??? по тормозном стенду , было 3 или 4 дня - когда не печатались результаты с тормозного . Был сломан принтер - возможно вы попали в этот период . Так что туту сорри - форсмажор вышел. Ну и по поводу ИПГ ! Вы просто явно не дошли до него и общались скорее всего с мастером приемщиком . ИПГ у нас добрейшей души чел. и без повода никому не отказывает в помощи . А мастера -приемщики , их тоже можно понять . У этих людей самая нервная работа, ведь они первыми принимают на себя удар все ваших криков и наездов . Будте уважительней и они вам тем же ответят - это гарантированно !
ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ МАСТЕР БЫЛ ТОЛКОВЫЙ, ЗНАЮЩИЙ СВОЮ РАБОТУ, А ОСТАЛЬНОЕ МИШУРА НЕ КОМУ НЕ НУЖНАЯ
МАШИНА ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ БЕЗ КОСЯКОВ, А ЭТО ГЛАВНОЕ
. Первый раз мастеру сказал (а так и было), что с ТО с Гибдд, там проверяли не работает - в течение 5 минут забрал без мойки, сказал 60мин ждите - и правда сделал. Второй раз, позвонил, сказали приезжайте ранненько. Приехал к открытию, ждал 2ЧАСА, взяли машину - на мойку завезли (мыть оказалось обязательно - я только с мойки приехал, заказывал комплекс, как итог - стала грязной с подтеками 
Зачем? В следущей раз поеду на грязной и все лужи соберу
), потом она сохла, потом полчасика ее отгоняли к электрикам, короче сидел злился, опаздывая на работу, готовя деньги за мойку.
Линейный вид
