46, кх кх... через куда будет заезд, всмысле где границу примерно планируете проходить)))мож на границе встретимся)) я в алушту выезжаю примерно 4 июля из екабурга))) а там мона и подстроиться )))(екабург-курск 2000 км на прямую межгородами))))
__________________
А вообще Я - АНГЕЛ!!! только крылья в стирке, и нимб на подзарядке)))
Жизнь это очередь за смертью... Но некоторые лезут без очереди...
у меня всё тьфутьфутьфу!по сравнению с самарами-2,точность как в мерсе!очень доволен!вот только надо дверцы проклеить плёнкой,чтоб на скорочсти и зимой из ручек открывания двери из салоны не дуло)))
Рядом с правой ногой какая-то труба очень горячая проходит - она и жжёт. Только она раскаляется после очень долгой непрервыной езде. Ехал 6 часов без перерыва - жгло не по детцки.
У меня было то-же самое. Зимой это ещё пол беды, а когда стало теплее уже напрягает. Ребята! Может у кого-то есть другие причины, я не много раскинув мозгами понял, что если при выключеном обдуве ног в ноги всё равно идёт воздух- значит заслонка закрыта не плотно.Следовательно- вывод: привод заслонки (справа в центральной консоли). Отсоединил тросик и попробовал на сколько поводок заслонки уходит дальше ( на 3-4 мм). Пассатижами продвинул рубашкутросика в хомутике дальше попробовал проверил закрытие заслонки- порядок. Проехал уже 1000. ноги не жарит.
уже давно не поджаривает. с кондеем холодит, и еще как холодит! сейчас ездил, поставил +24 - жить можно. Но если ставить холоднее, то становится просто некомфортно - так и заболеть недалеко!! Причем, дует, как мне показалось из тех сопел, из которых и должно дуть (когда воздух специально направляется в ноги). Значит, что-то с заслонкой? Как исправить?
Кто-нибудь смог побороть раскаленную трубу возле правой ноги?
Я, конечно, понимаю: у нас северная страна. Но не до такой же степени, чтобы в тридцатиградусную жару держать ноги на горячей батарее!
Может, кто пробовал обклеить ее теплозащитным покрытием? Но проблема в том, что я частенько цепляю ее поском ботинка...
????