Добавлено через 3 минуты
Врядли. Скорей прокладка газы пропускает но ХЗ
перегрев при обгоне, в горку, т.е. при нагрузке.
Если бы прокладка, то завоздушивание, а у меня печь греет, тем и спасаюсь.
Сделал кнопку принудительного вкл вентилятора - не помогает
И всё-таки спрошу ещё раз:
раздражает, что температура на БК-штат и на приборной панели - разнятся, около 3-5 градусов... не знаю куда копать... и какая из них правильная??? То есть, если на БК 88, на приборке - где-то 92; если 96, то на приборке 101... Вроде проверял массу на термостате, а также на щитке приборов (правда массу с щитка приборов открутить не удалось - неудобные доступ)
Заранее спасибо.
vovk, спасибо, а как настроить температуру на панели приборов .. С чего копать копнуть посоветуете... Кстати - датчик температуры на блоке и фишку, которая на него идёт уже менял.
И вот ещё опрос - у меня появилась трещинка на РБ, снизу где изгиб справа под пароотводящим шлангом - может ли оттуда быть негативные моменты или нет - условный подсос воздуха . Это уже 2-ой бачок, в прошлом году лопнул родной - где-то на 60т.км. Крышка РБ - доработанная Феби
И всё-таки спрошу ещё раз:
раздражает, что температура на БК-штат и на приборной панели - разнятся, около 3-5 градусов... не знаю куда копать... и какая из них правильная??? То есть, если на БК 88, на приборке - где-то 92; если 96, то на приборке 101... Вроде проверял массу на термостате, а также на щитке приборов (правда массу с щитка приборов открутить не удалось - неудобные доступ)
Заранее спасибо.
самый верный метод замена термодатчика БК или приборки на новый. если после температуры сравнялись то меняный датчик врал если нет то возможно врет другой. дальше меняем второй и если показания сравнялись то врал второй
если после замены обеих датчиков ничего не изменилось то скорее всего оба датчика исправные а на приборке калибровка сбилась - тут новерное только замена
а так показания должны быть одинаковые. единственная разница в том что датчик приборки более инертный то есть его показания немножко отстают от во время резких перепадов
Rustem85, vovk, а вспомнил, у меня в своё время, на приборке показания температуры прыгали, то есть во время движения по трассе температура могла показывать - 50 градусов, потом резко поднималась вверх, потом опять вниз... Скорее всего калибровка сбилась :((( В запасе лежат 2 датчика - родных.. на выходных их протестю, но что-то мне подсказывает, что результат буде такой же.
Спасибо за подсказки ))
Добавлено через 2 минуты Фесс67, думал - возможно так буде правильнее, посмотрю, может у меня от бывшей Девяточки датчик в запасниках лежит
Добавлено через 1 минуту
Или вообще скину клемму с датчика температуры блока, чтобы глаз не мозолил.
))
Линейный вид
