Загони авто на тормозной стенд- и узнай очень много нового... и в том числе, что тормозов фактически нет...)))
Был у меня ВАЗ 2103 1977 года выпуска. В 1996 я его приобрёл. Сразу перетряхнул всю потвеску и тормозную. Накатал на машинке около 300 000. Задние цилиндры ни разу не менял! И всегда все ТО проходил самостоятельно (не покупал)!
Или вы про какой то другой тормозной стенд говорите?
Привет всем. В выходные поменял задние колодки. Правые практически без износа, зато левые почти в ноль из-за заклинившего цилиндра. Цилиндр тоже заменил. После этого появилась проблема: при вращении колесо закусывает иногда (пол оборота нормально крутится, потом подклинивает). И барабан греется (только левый). Ручник еще не натягивал. А утром появился пульсирующий скрежет, пропадающий при торможении. При движении назад все тихо. Со снятым барабаном ступица крутится нормально без люфтов. Что делать? Менять барабан?
Правые практически без износа, зато левые почти в ноль из-за заклинившего цилиндра
Это левые работали, а правые как новые из-за заклинившего/заржавевшего цилиндра... авто с АБС или колдун- http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55477 не помешало бы проверить и его
Пару недель назад, при пробеге 19500 км у меня появился отчётливый скрип в задней части автомобиля при нажатии на педаль тормоза. Если нажимать педаль плавно, что скрип становился более отчётливым и вибрация от треска передавалась на педель тормоза. В сервисе разобрали барабаны, всё почистили, но скрип остался. Стали думать, попробовали снять барабан наполовину колодки. Нажал на тормоз и скрип пропал! Выяснилось, что при плавном нажатии образовывалось микродвижение тормозной колодки по поверхности барабана, которое создавало скрип.
В итоге решили заменить заводские тормозные колодки, которые были почти не изношены, на Finwhale. Результат не заставил себя долго ждать! Скрип полностью пропал.
тоже был жуткий скрежет с заднего правого барабана, такой што люди шарахались, разобрал осмотрел все цело, колодки в норме, продрал там все щеткой, продул компрессором пыль, собрал, на какое-то время ушел скрежет, неделю поездил, потом опять началось, снова разобрал и снова все в норме. смотрю на накладках с боку потертости и их плохо видно, в тормозном барабане выработка вроде как небольшая была и накладки изнутри боками терлись о буртики, там их два получается, с внутренней части и с внешней. срезал эти буртики напильником и у накладок бока чуть сгладил и скрежет пропал, щас вот снова появился визг в сырую погоду, но не такой громкий и ужасный как был раньше.
Линейный вид
