но сравнивать с калиной - ЛОЛ, вы в своем уме ваще??? )))))
Ввиду того, что Калина по сути построена на той-же платформе, что и 2108 сравнение вполне уместно. Машина на платформе 2141 могла-бы сильно потеснить ВАЗ в этой нише.
Ну да москвич 2141 с АБС, 2-я подушками, климатом, попогрейками, электрозеркалами с подогревом и тп - НЕ СМЕШИТЕ МОИ ТАПКИ! Его время ушло когда Цой на нем разбился и уже никогда не вернется, забудьте. За 50 тыр - да нормальная покупка если в отличном состоянии, но сравнивать с калиной - ЛОЛ, вы в своем уме ваще??? )))))
да его время ушло. но это была отличная машина. и почему бы его не сравнить с той же калиной, приорой и тп. несмотря на то что москвича уже не производят он даже на данный момент может дать фору любому отеч авто, несмотря на скудность его комплектаций. ежели бы его производство не свернули я бы в жизни не пересел на автоваз
Сплошные "если бы" да "кабы" ))) Если бы у бабки х*й был, она бы дедкой была!
У Калины своя платформа, то что подвеска схожа по конструкции с 2108 это не о чем не говорит, ибо платформа это сочетание конструкции шасси, двигателя, КПП, кузова - у калины все свое кроме некоторых элементов подвески и может КПП. Калиновская платформа на сегодняшний день самая современная на ВАЗе, подтверждение тому - покупка данной платформы альянсом Рено-Ниссан. Если бы в 2141 действительно было бы хоть что-то стоящее, думаю реношники давно бы эту платформу раскрутили, тем более что им она может достаться вообще бесплатно.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
У Калины своя платформа, то что подвеска схожа по конструкции с 2108 это не о чем не говорит, ибо платформа это сочетание конструкции шасси, двигателя, КПП, кузова.
Да полно вам! Нету никакой "платформы Калины"... Есть платформа 2108. Никаких принципиальных изменений в сравнении с восьмеркой нету, кроме кузова. Ну дык платформа кузов ниразу не включает.
Ну была бы хотя бы подвеска с треугольными или L рычагам... Была бы другая коробка с тросовым, например, приводом... Был бы двиг иной, а не тот же 8-й блок, который только в милиметрах размеры меняет.
Вот тогда бы можно было бы говорить о принципиально иной платформе.
А так... Вот три фотки. Я вижу на них 2 принципиально разные платформы. А вы?
Да полно вам! Нету никакой "платформы Калины"... Есть платформа 2108. Никаких принципиальных изменений в сравнении с восьмеркой нету, кроме кузова. Ну дык платформа кузов ниразу не включает. Ну была бы хотя бы подвеска с треугольными или L рычагам... Была бы другая коробка с тросовым, например, приводом... Был бы двиг иной, а не тот же 8-й блок, который только в милиметрах размеры меняет. Вот тогда бы можно было бы говорить о принципиально иной платформе.
Это ты тут среди профанов имеешь статус знатока, а на самом деле профан.
В твоем понятии платформы все сводится к аналогичности компоновки силового агрегата и элементов подвески, а в мире принципиального измения этих параметров уже лет 40 нет. И кузов это не только внешние панели, и унификация агрегатов с восьмыми комплектующими это еще не одна и таже платформа... Впрочем далее не имею по данному вопросу флудить
А потому калина на платформе калины, а воьмера на своей.
И чего ты привязался к этим логановским рычагам и подрамникам? Коробка щас будет с тросиком, газ уже ЭПГ и далее к звездам...
Это ты тут среди профанов имеешь статус знатока, а на самом деле профан.
Ты тем более не босс.
"Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля. Платформы используются для унификации процесса производства и комплектующих. Даёт возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов. В рамках корпорации позволяет всем подразделениям использовать общую платформу, сокращая издержки и время на разработку новых моделей."
Унификация с 8-кой у Калины во всем - и двигло, и коробка, и подвеска. Типовые конструктивные решения - одни и те же.
Оборудование изготовления - да то же самое (вспоминаем коробку, двиг). Технологии - все оттуда, из 80-х не выбрались.
В задних тормозах так вообще детали 2105 и 2101 найти можно.
В соотв. темах народ вообще подвеску от 2108 ставит целиком - видимо не оценили новизну "платформы Калины".
Кузов к платформе вообще отношения не имеет, ни целиком, ни по частям.
Взять например Toyota Will VS:
Похож он на 120-ю Короллу? Ниразу, ничем, даже каркасом. А ведь сделан на ее платформе.
vakhovski Найти картинку Москвича снизу не удалось - в мануалах только рисунки и чертежи - не дожил Москвич до цифрового фото.
Правда смотреть там особо не на что - продольный мотор, сильно смещенный за переднюю ось, упрощенный макферсон.
Вот например:
Согласен с Alexmax42 насчет платформы. Что-то не увидел кардинальных отличий в "типовых конструктивных и технологических решениях" по сравнению с 8-м семейством.
"Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля. Платформы используются для унификации процесса производства и комплектующих. Даёт возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов. В рамках корпорации позволяет всем подразделениям использовать общую платформу, сокращая издержки и время на разработку новых моделей."
С этой выдержкой из просторов интернета я согласен.
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Унификация с 8-кой у Калины во всем - и двигло, и коробка, и подвеска. Типовые конструктивные решения - одни и те же. Оборудование изготовления - да то же самое (вспоминаем коробку, двиг). Технологии - все оттуда, из 80-х не выбрались. В задних тормозах так вообще детали 2105 и 2101 найти можно. В соотв. темах народ вообще подвеску от 2108 ставит целиком - видимо не оценили новизну "платформы Калины".
А вот это - уже твое имхо, очень похожее на разговоры реальных пацанов гопников при обсуждении припаркованных у детской площадки соседских машин...
Конструктивные решения - это процесс который опирается не только на 80-е но и на еще более древний период, По твоему на остальных новых машинах каждый болт должен быть новой конструкции??? Или унификация это прерогатива только иностранных производителей? Если есть рабочий технологический процесс и готовое решение определенных задач в той или иной системе - зачем изобретать велосипед, например теже барабаны и рабочие цилиндры? Качать фотки из инета и умничать чужими выдержками - это уж не от особого знания по теме конструктирования и технологии изготовления. Стоит побывать на производстве и убедиться самому, что есть нового, думаю ты там не был. Платформа - это совокупность? Или нет? Темпы просто у нас такие лилипутские, но это проблема не только автопрома, а всей страны.
ЗЫ: летчик не обижается, за твой минус
__________________
хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 13.04.2011 в 23:31..
то есть всё же у калины своя платформа но темпы у нас по стране малые отсюда и изменения незначительны, что за чушь ВАЗовцы ни раз заявляли, что вот мол проект С построен на другой платформе, а всё остальное из переднего привода на 2108