Посмотрел вчера к-2 в живую. Это удешевленная к-1(гранта) в кузове хечбек по ценне соляриса. Можно понять автоваз, сделать машину подешевле, а продать подороже. А вот тех кто будет это брать, понять сложнее. Я лично к-2 теперь точно покупать не буду, слишком уж явный развод на бабки.
А можно уточнить, что там нет такого, без чего покупатель жить не может, а Вы считаете, что автомобиль стал дешевле? Даже интересно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
Был так же в ближайшем салоне автоваза,да дороговасто за К-2 люкс 445т.р.,но тут же рядом самара/13-я/ по акции за 264т.р.,плюс промежуточные цены других комплектаций гранты,если очень нужно авто и не густо с деньгами все таки можно что то выбрать.
Добавлено через 1 минуту
И "автомата" ведь тоже?
Хотелось бы отметить, что люкс на К2 начинается с 408 тысяч, так, на всякий случай.
о5 25)) Вахтенным (2через2)методом Солярис сравнивают с Калиной))
И опять одни и те же ответы: клиренс у Соляры не тот, что у Калины (кому нужно это конечно), есп у соляры в версиях существенно более дорогих. А так да, соляра-рио конечно подобротнее в целом (без вышеописанных соплей как у К2).
Но цена вопроса все же еще не та, что у К2 (если тютя в тютю сравнивать по комплектациям).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
о5 25)) Вахтенным (2через2)методом Слолярис сравнивают с Калиной))
И опять одни и те же ответы: клиренс у Соляры не тот, что у Калины (кому нужно это конечно), есп у соляры в версиях существенно более дорогих. А так да, соляра-рио конечно подобротнее в целом (без вышеописанных соплей как у К2).
Но цена вопроса все же еще не та, что у К2 (если тютя в тютю сравнивать по комплектациям).
а у соляриса как будто соплей не хватает. а как же задняя подвеска? или траблы перескоком цепи или отсутствие гидрокомпенсаторов и необходимость регулировки клапанов?
у всех машин хватает косяков.
P.S. К-2 не стараюсь защитить или оправдать, привел пример в контексте вышесказанного.
а у соляриса как будто соплей не хватает. а как же задняя подвеска? или траблы перескоком цепи или отсутствие гидрокомпенсаторов и необходимость регулировки клапанов?
у всех машин хватает косяков.
P.S. К-2 не стараюсь защитить или оправдать, привел пример в контексте вышесказанного.
Тоже ни того и ни того не выгораживаю, но соплей у собакоедов все же поменьше (я не про надежность, а скорее на таком уровне- а-ля закрытие дверей задних, резинки-шмизинки на стекле , релюхи-не щелкуны, сидухи покомфортнее, обивка сидух поблагороднее и т.д... понимаете о чем я?!).
Кстати, сопли в задней подвеске в рио-соляре подобрали уже достаточно давно, как понимаю, сейчас все замечательно там
Не хочу, чтобы тема скатывалась опять к сравнению и дрязгам по надежности, поэтому ее и не трогаю.
п.с. А так К2 вышла здоровской по мне и пока цена адекватная для меня (но если бы у К2 был бы клиренс пузотерный, то я бы на нее и на К1 не посмоторел бы).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
,плюс промежуточные цены других комплектаций гранты,если очень нужно авто и не густо с деньгами все таки можно что то выбрать.
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
