Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2017, 16:10   #61
Совсем как дома
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Зубару
Сообщений: 804
Вес репутации: 22 Hammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущееHammer-ARC имеет блестящее будущее
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Xaron Посмотреть сообщение
едет хуже без ДК это чувствуется
Это потому что сейчас на аварийных картах и УОЗ откачен
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/hammer-arc/
Hammer-ARC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 17:00   #62
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для Xaron
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Первоуральск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1.6
Сообщений: 850
Вес репутации: 14 Xaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скоро
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

galansky63, может не очень понятно написал - ошибки от ДК нет, были ошибки по пропускам.

Короче, просто отрубать дк, и он сам будет ставить 14.7 (или скок там?))?
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Xaron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 20:18   #63
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 144 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Xaron Посмотреть сообщение
galansky63, может не очень понятно написал - ошибки от ДК нет, были ошибки по пропускам.

Короче, просто отрубать дк, и он сам будет ставить 14.7 (или скок там?))?
Ты там написал что спец вынес вердикт "ошибка лямбда", это как он к такому умозаключению пришел?
Отрубать дк, и смесь будет такая же как с дк в штатном, а не аварийном режиме. Там не постоянно 14.7, режимы разные, смесь тоже.
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 21:53   #64
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для Xaron
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Первоуральск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1.6
Сообщений: 850
Вес репутации: 14 Xaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скоро
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

galansky63, я имею ввиду, что сам ДК чек на приборке не зажигал, просто была *опа с ХХ и набором оборотов.
Я писал:
"После сброса обучения ЭБУ (бош М72 вроде), ХХ выровнялся. Но, как только снова нагрелся датчик кислорода, всё опять уехало. Смесь богатит, коэф. 1.250 выставляет, СО взлетело до 8-9, СН под 5000...
Стало понятно что датчик кислорода (у меня паук, оставлен 1 датчик). Скинули клемму с датчика - ровно работает."

То что косячит именно ДК выяснили засунув газоанализатор в трубу, ну и отключив его и сбросив обучение ЭБУ.

Спасибо за инфу! Не буду заморачиваться с покупкой нового ДК, буду заморачивать на прошивку корректную. В сток программе просто ставится "галочка" чтоб эбу не брал инфу с ДК1 и ДК2, а катал про таблицам, правильно понял? (ну, на уровне "чайника")
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Xaron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 22:31   #65
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 144 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Xaron Посмотреть сообщение
Спасибо за инфу! Не буду заморачиваться с покупкой нового ДК, буду заморачивать на прошивку корректную. В сток программе просто ставится "галочка" чтоб эбу не брал инфу с ДК1 и ДК2, а катал про таблицам, правильно понял? (ну, на уровне "чайника")
Да, правильно.
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2017, 14:52   #66
Гость
 
Регистрация: 14.09.2016
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Inferno777 не успел проявить себя
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

это на такой путин рассекал
Inferno777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2017, 20:19   #67
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для Xaron
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Первоуральск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1.6
Сообщений: 850
Вес репутации: 14 Xaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скоро
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Inferno777, да, если это такой вопрос
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Xaron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2017, 17:08   #68
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Такой вопрос. Соответствующую тему посмотрел, но не осилил всю, может кто посоветует что.
На ЛКС 1 свит ремня генератора услышал только один раз, когда возвращался с моря через перевал под тропическим ливнем и при заезде в Горячий ключ форсировал лужу - засвистело недолго.
На ЛКС 2 запосвистывало сразу, особенно если включены энергопотребители. Лечится побрызгиванием на ремень силиконовой смазки из балончика, но через некоторое время свист появляется. Конечно не критично (свистит на несколько секунд), но напрягает на новой машине.
Скоро ехать на ТО 0, вот думаю поручить рукожопам устранить или самому предложить пути возможного решения проблемы. Поразмыслив пришел к следующим гипотезам:
1. Первое самое простое -натянуть ремень, но побаиваюсь, был печальный опыт замены помпы (ессно на других машинах), умершей аккурат после натягивания ремня (у друга и у меня). Есть предположение, что натягивание ремня сокращает срок службы приводимых им узлов, а угадать силу натягивания не приводящему к этому трудно, к тому же слабый натяг может и не исключить свист при большой нагрузке.
2. Смотрел обзор ЛКС 2, там владелец обнаружил что не было одного болта и ослаблялись другие болты крепления гены, отчего падала зарядка. У меня зарядка не падает, но может быть как причина? У ЛКС 2 добавилось источников энергопотребления, и главное это подогрев лобового, если гена остался тот же, что на ЛКС1 (по виду все тоже), то нагрузка на него несомненно возросла, может в этом причина свиста.
3. В теме про свист читал мнение о скользкой поверхности самого ремня, о которую и свистит натягивающий ролик. Т.о. на ЛКС 1 был шершавый (теперь уж не могу проверить), а на ЛКС 2 не такой, вот и и свистит.
4. Не есть ли этот свист предвестник большой беды, и как это проверить.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2017, 17:28   #69
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для Xaron
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Первоуральск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1.6
Сообщений: 850
Вес репутации: 14 Xaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скороXaron станет известным достаточно скоро
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

PostЯ, я не гуру, но чет не понял: как связана помпа и ремень генератора?
А так, кмк, чуть чуть подтянуть. Ну или заморочить стошников, и если что - то они виноваты))
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Xaron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2017, 18:12   #70
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Xaron Посмотреть сообщение
PostЯ, я не гуру, но чет не понял: как связана помпа и ремень генератора?
на классике и девятках они на одном ремне были и подтягивание (перетягивание) приводило к проблема с помпой в двух случаях перед поездкой подтягивали и через 400км меняли помпу.
СТОшников то я заморочить могу, но если нарукожопят то мне от этого не легче будет, опять же везти их в лес, могилу себе копать;-).
Вот и хочу конкретно указать что и как сделать.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:48.