Замена охлаждающей жидкости

[КалинаVod]

Москвичевский мотор очень быстро остывает :-) Зимой жопа его нагреть) Приходилось морду всю закрывать целиком + одеяло сверху)
15-20 минут и можно заливать дистиллированную воду температура которой около 40*
Лавр самая лучшая промывка для систем охлаждения что я пробовал :-)
Пробовал я BBC или как то так,H i-Gear и нашу Старт

[AliBaba]

Сообщение от КалинаVod

Москвичевский мотор очень быстро остывает :-) Зимой жопа его нагреть) Приходилось морду всю закрывать целиком + одеяло сверху)
15-20 минут и можно заливать дистиллированную воду температура которой около 40*
Лавр самая лучшая промывка для систем охлаждения что я пробовал :-)
Пробовал я BBC или как то так,H i-Gear и нашу Старт

И чем она такая выдающаяся?

[КалинаVod]

AliBaba, Ну сходи по ссылке и посмотри результат...
В -30 я ездил в футболке и шортах пару раз ради прикола с приоткрытым окном,в машине была АФРИКА!!!
У нас был автопробег из 20 машин по Омску,все в шортах и футболках Реально ездили и не мерзли,в машинах жара
На нас смотрели люди с замерзших иномарок как на людей с другой планеты и тихо завидовали) Эх были веселые времена)
В Калине не так жарко как в Москвиче.Причем Москвич вообще по шумке не был проклеен нигде
А Калина проклеена вся включая потолок) Я только пол не проклеивал,и так на 100кг тяжелее стока стала.Все двери,весь багажник с арками, крышка багажника и потолок проклеены шумкой разной для звука и спленом для сохранения тепла.Стало теплее,но не как в Москвиче!)

До этого,раньше в -30* ездил в аляске,шапке и перчатках и страшно замерзал...
P.S:Ничем она не выдающаяся) Так,просто промывка...Отмыла так как ни одна промывка ни мыла никогда)

[AliBaba]

Сообщение от КалинаVod

AliBaba, Ну сходи по ссылке и посмотри результат...
В -30 я ездил в футболке и шортах пару раз ради прикола с приоткрытым окном,в машине была АФРИКА!!!

До этого,раньше в -30* ездил в аляске,шапке и перчатках и страшно замерзал...
P.S:Ничем она не выдающаяся) Так,просто промывка...Отмыла так как ни одна промывка ни мыла никогда)

И все Ясно, Понятно.

[nik-bakalo]

Знатоки подскажите, потекла печка. Срочно поехал купил новую печку и попросил предложить антифриз. Продавец посоветовал для калины 1,8; 16 - "Антифриз Felix professional G11 Prolonger зеленый". Приехал домой, начал изучать интернет.
Советуют красный G12. Про зеленый G11 никто не упоминает. мало того на нем нет одобрения АвтоВАЗа. Ну то что одобрения нет это понятно, на всех импортных антифризах его тоже нет.
Вопрос в следующем - ктото пользовался "Felix professional G11 Prolonger зеленый" что можете сказать? Не наврежу мотору используе это чудо?

[Андрей710]

Сообщение от nik-bakalo

"Felix professional G11 Prolonger зеленый"

Маркетологи хреновы !Как только они получили пинка с главного конвеера ,как рьяные поставщики говнища ,тут же занялись расписывать свою мочу под хохлому !
Синтек G12+ или G12++(красный )Ну если так хочется зеленый ,- G11+ возьми

[nik-bakalo]

Сообщение от Андрей710

Маркетологи хреновы !Как только они получили пинка с главного конвеера ,как рьяные поставщики говнища ,тут же занялись расписывать свою мочу под хохлому !
Синтек G12+ или G12++(красный )Ну если так хочется зеленый ,- G11+ возьми

не могли-бы объяснить столь гневное высказывание:
- felix это плохой антифриз?!
- канистра не красивая?!
- не подхоит под калину?
или нужно брать felix G12????

[ixbt]

Сообщение от nik-bakalo

не могли-бы объяснить столь гневное высказывание:
- felix это плохой антифриз?!
- канистра не красивая?!
- не подхоит под калину?
или нужно брать felix G12????

Класс G11.
Антифризы с маркировкой G11 это антифризы на основе силикатов, неорганических присадок. Применялись для автомобилей до 96 года выпуска. И теперь главное – этот же состав имеет и Тосол! Поэтому запомните, охлаждающие жидкости Тосол и Антифриз марки G11 – это ОДНО И ТО ЖЕ!

G11 антифризы (Тосол) рассчитаны на старые автомобили с большим объёмом охлаждающей системы. Они создают по всей охлаждающей системе защитную пленку, которая защищает детали от коррозии, но у этой защиты есть недостаток – эта защитная пленка понижает теплопроводность. Поэтому в современном автомобиле с тонкими каналами охлаждающей системы G11 не подходит, т.к. ухудшается охлаждение двигателя. К тому же температура закипания антифриза G11 составляет 105 градусов. Максимальный срок службы таких ОЖ 2-3 года или до 50-80 тыс. км. пробега.

Класс G12.
Антифризы G12 имеют совершенно другой состав присадок, чем у G11 (Тосола) — это карбоксилатные органические соединения. Применяется на высокооборотистых, теплонагруженных автомобилях. Температура закипания – 115-120 градусов. G12 не создают защитную пленку по всей системе, а действуют только на очаги возможной коррозии. Поэтому теплопроводность у антифризов G12 выше, чем у G11. Срок службы у G12 – 5 лет либо 250 тыс. км. пробега.

Класс G12+.
Антифризы G12+ немногим отличаются от G12, тот же карбоксилатный органический антифриз. Можно сказать, это следующее поколение после G12, применяется на современных автомобилях. Метод работы и срок службы аналогичен G12.

Класс G13.
Антифризы G13 – самое новое поколение ОЖ, в основе её лежит уже не этиленгликоль как у G11, G12, G12+, а пропиленгликоль. Этот антифриз менее ядовитый, быстрее разлагается, т.е. меньше вреда наносит окружающей среде при утилизации или утечке, но и более дорогой. Применяется для форсированных двигателей. Двигателей спортивных автомобилей, мотоциклов, т.е. для двигателей работающих в экстремальных режимах. Говорят в станах СНГ его ещё не делают по причине дороговизны, но в продаже я его уже видел, правда, не обратил внимания на производителя.

Про смешиваемость.
Несмотря на то, что классы G11, G12, G12+ имеют в составе этиленгликоль, но разные производители используют разные типы присадок. Поэтому, все же не рекомендовал бы смешивать даже G12 и G12+. И тем более категорически нельзя смешивать G11 и G12 – пойдет процесс свертывания в результате которого появится осадок в виде хлопьев. Единственное, что если в дороге у вас случится ЧП и ничего под рукой или в ближайшем магазине не будет, то можно смешать G12 и G12+, а также G11 и G12+, но ни в коем случае нельзя мешать G11 и G12! И при первой возможности ремонтируйте машину, сливайте намешаное, промывайте несколько раз систему водой и потом уже заливайте свежий антифриз. Также, если хотите перейти с одного класса антифриза на другой, то также делайте промывку системы перед заменой.

[lecha]

nik-bakalo, можешь в принципе любой залить.....главное настоящий , а не с безымянного подвала )

[КалинаVod]

Я Felix Prolonger G11 зеленого цвета залил этой весной,перед этим мыл систему и был залит Sintec G11 тоже зеленый.Буду менять радиатор печки скоро.Менять антрфиз на G-12?
Или можно до лета поездить?