У меня было такое с калинкой, так в "Автомире" заворачивали мокрой тряпочкой рулевую тягу и разогревали сваркой. Всё получилось!
мне помогла ВДшка и подождать. Развальные болты правда новые купил и сразу смазали их хорошо.
Добавлено через 56 секунд
А так местами просили рубля полтора, чтобы все болты и тяги разработать. Хотя реально только с одной стороны не крутилось, как выяснилось.
Сегодня у меня ЧП было. Лопнул тормозной шланг правый передний, пядалька раз и нету... Аднака повезло мне не менее крупно, чем серьёзность этой поломки, произошло это на месте, после непродолжительной стоянки. Будьте бдительны, други, проверяйте состояние шлангов. Я не проверял давно, может и видно было. А может и не видно.
У меня январь 2007-го. Куплена в августе. Первый владелец ничего не говорил, сервисная книжка велась аккуратно. Я с весны 2011-го уже тоже никуда не попадал под отзывы вазовские. У тебя, Денис, посвежее-то чучуть будет машинка(раза в два наверное)
Нужна помощь !!! Случилась сегодня следующая ситуация. После 15 минутной поездки решил посмотреть уровень тосола(обычно по-техоньку уходит), поднял капот и увидел обратную картину: уровень его с максимума дополз почти до пробки. За 10 минут стоянки уровень приблизился к прежней отметки. Купил новую крышку РБ (старая явно не держала давления вообще). В итоге уровень ОЖ стоит на месте, а вот РБ начал раздуваться заметно. Причем, если открутить крышку, то уровень снова поднимается. выкручивал датчик температуры из термостата на горячую, выходил воздух под давлением, затем уж сам тосол. Откуда берется такое избыточное давления понять не могу. Помогите советом. Заранее спасибо.
Линейный вид
