Коврики в салон

[калина008]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

извиняюсь если эта тема уже была но я ее не нашел. значит дело вот в чем у кого какие стоят коврики и подходят ли универсальные? мне сказали что не подходят а обычные резиновые как в копейке я

Отдельно водительский коврик на Exist - Agatek A.000.181.KM . Такой. Возможен вариант, что придет другой коврик. Такой
Коврики на липучках и еще
Дополнительные коврики

закрытая тема
Протер водительский коврик

[fart074]

Сообщение от _VanDal_

В какой конторе заказывал?

За БД Спиридонов (на светофоре поворачивать), здание перед гаражами - в полуподвале они и сидят. Как называется не помню, но там вывеска должна быть.

Сообщение от МАРАТ1983

резиновый вытащил стряхнул да и сполоснуть его легко протер и чисто, а вот как с ворсовым в наших то барханах будет я даже не знаю, друг с ино выкинул и поставил резину, говорит невозможно в нашем колхозе с такими коврами.

Ну если совсем мало асфальта, то резиновые практичнее конечно. Но в крупном городе плюсов больше от ворсовых. Да и стряхиваются также легко. На автомойке, вместо мойки ковриков пылесос заказываю. Как новые после него. За полгода всего 2 раза после сильных дождей мыл 2 передних. Правда сушил дома, а не в машине.

[МАРАТ944]

Сообщение от fart074

Ну если совсем мало асфальта, то резиновые практичнее конечно. Но в крупном городе плюсов больше от ворсовых. Да и стряхиваются также легко. На автомойке, вместо мойки ковриков пылесос заказываю. Как новые после него. За полгода всего 2 раза после сильных дождей мыл 2 передних. Правда сушил дома, а не в машине.

Асфальта мало к сожалению, а особенно около дома его вообще нет, хотя сам ворсовые хочу, в салоне красивее, эстетично.

[devx]

Сообщение от Сима

пахнут ли резиновые коврики. У меня лежат текстильные, но ближе к осени я все же хотела бы их заменить на резину, боюсь только, что вонять будут. Как думаете?

Полиуретановые абсолютно не пахнут, плюс не "дубеют" на морозе и не "плывут" на жаре.

Сообщение от МАРАТ1983

Если полиуретановые или как их на рынке называют силиконовые ( с силиконом и близко не лежали) такие коврики не пахнут, у самого сзади такие еще с 1 калины (2006 год), на вид симпатичные, сидят хорошо, но очень слабые, передние порвались через год, задние живые потому что езжу вдвоем или один

Впервые слышу чтобы полиуретановые ковры называли силиконовыми. Это совершенно неверно. Силиконовые полимеры они действительно очень пластичные, мягкие и нестойкие. Из силикона еще формы делают для гипсовой лепки. А полиуретан совсем другая песня, его порвать почти невозможно.

Я себе купил как на фото специально сделанные для Калины, прилегают идеально, никаких щелей нет, ничего не болтается, в комплекте есть клипсы для коврика водителя.

До этого у меня от того же производителя были ковры для салона и багажника в другом авто, за 2 года никаких нареканий - лежат как влитые, сносу нет.

Сообщение от МАРАТ1983

у нас песка ооочень много и асфальта мало, бывает после дождя пару раз вылез и залез в авто и можно в салоне на ковриках картошку сажать, резиновый вытащил стряхнул да и сполоснуть его легко протер и чисто

У нас с песком тоже беда. Текстильные ковры пачкаются моментально.

[Гагаринец]

unidec npl-p-22-16 - это в ФОРД

[devx]

Сообщение от Гагаринец

unidec npl-p-22-16 - это в ФОРД

Да фотки универсальные, просто приведены как пример. Разумеется под каждую модель авто своя геометрия повторяющая форму кузова/багажника.

[aland]

Коврики на липучках.
Давно собирался сделать.
Попросил жену купить липучку широкую. Получилась самая широкая была 50 мм.
На один коврик 0,5 м.
Заклепки вытяжные алюминиевые 4х10 мм были. Купил еще и из нержавейки 4х10мм , но тянутся они и обрываются слишком туго. Остался на вариате с алюминиевыми.
Докупил мебельные шайбы из нержавейки с широким полем. Шайба М4,3 мм , внешний диаметр 12 мм.
На куске липучки с шаршавой стороны попробовал выжечь место под шайбу копеечной монетой (d 15 мм) держа в щипцах от кальяна, чтоб их плотнее посадить. (фото 1)
Вырезал липучки по месту. Прижег по три места. Дырки сделал шилом от кальяна, разогрев на зажигалке))
В коврике сверлом d 4 мм сделал отверстия.
Лицевая-красивая часть заклепок с лицевой стороны коврика естественно.
Заклепал бутерброд: заклепка-шайба-коврик-шайба-хвостовик заклепки.
Завтра буду ездить , погляжу как они будут держаться. Если не хватит этих , поставлю дополнительные по месту - выделил желтыми прямоугольниками. (фото 2 и 3)
Вот что получилось:

[anatoliy563]

ИМХО, липучки - это хорошо. Меня замучили изгибы по внешним боковым краям ковриков (водительского и пассажирского). В эти изгибы пыль и песчинки часто залетают под коврик. Заменил весной ковры, та же хрень. "Чую, где-то я не там".
Наверно по краям то же липучки нужны.

[aland]

Сообщение от anatoliy563

Наверно по краям то же липучки нужны.

наверное... это было бы очень хорошо, но борт на моих ковриках Г- образный .. и чтоб него прилепить липучку типа так Г/ (Г - это борт коврика, /- это липучка) надо что-то придумать.... пока так как есть..

[aland]

Сообщение от aland

наверное... это было бы очень хорошо, но борт на моих ковриках Г- образный .. и чтоб него прилепить липучку типа так Г/ (Г - это борт коврика, /- это липучка) надо что-то придумать.... пока так как есть..

Нашлёпнул на коврики второй машины липучки. Резина тут тоньше , борты легко разгибаются и прилягут к тоннелю КПП и порогу. Одной липучки не хватило точнее не поставил - шайбы с нержавеки кончились.

[bokareff]

aland, что за коврики, с текстильной вставкой?