rop1, я слышал работу 1.4 в автосалоне, НО покататься на нём не дали... вроде ответил;-)
А успокаивать себя в том, что на "не родной" КПП 1.4 ездит также адекватно... как на "родной" созданной специально под него - можно сколько угодно!
Даю слово, будет КПП под 1.4 - следующую Калину возьму с 1.4!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
По моему это спор не о чем .Никто никого не переубедит.У кого 1.4 тот за 1.4 у кого 1.6 у того 1.6 лучше.По моему + есть и одного и у другого.1.6 надежный проверенный дешовый в ремонте если что, тяговитый на низах допускает 92. но морально устаревший.1.4 самый современный отечественный мотор импортная обработка цилиндра,импортная поршневая,большой заявленный расурс,экономичный,мощнее на 10 лошадок.При обрыве ремня гарантированный дорогой ремонт.Хотя ремень и ролики известный бренд но ставят его всетаки наши люди.Оба мотора хороши по своему.
+1, грамотный подход к вопросу. Не огласен я только в одном: насчет морально устаревшего двигателя.
У меня друг сейчас покупает Nissan NP-300(пикап) так вот двигатель там от старенького Nissan Navara и это считается большим плюсом, ибо ДВС отработан в технологии производства.
Люди покупающие калину как то забывают о том что главный побудильный мотив - цена, если двигатель потребляет 92-ой, надежнее и дешевле в ремонте и обслуживании, лучше на наших дорогах (не имею ввиду любителей стартовать на светофорах), то собстно о чем спор?
экономия бензина на 1.4 - 1 л., в то же время при заправке на 1.6 92-ым так же получается даже еще дешевле
пофигу что морально устарел, главное- сел и поехал
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
vladimir555, +1!
Спасибо за моральную поддержку!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
+1, грамотный подход к вопросу. Не огласен я только в одном: насчет морально устаревшего двигателя.
У меня друг сейчас покупает Nissan NP-300(пикап) так вот двигатель там от старенького Nissan Navara и это считается большим плюсом, ибо ДВС отработан в технологии производства.
Люди покупающие калину как то забывают о том что главный побудильный мотив - цена, если двигатель потребляет 92-ой, надежнее и дешевле в ремонте и обслуживании, лучше на наших дорогах (не имею ввиду любителей стартовать на светофорах), то собстно о чем спор?
экономия бензина на 1.4 - 1 л., в то же время при заправке на 1.6 92-ым так же получается даже еще дешевле
пофигу что морально устарел, главное- сел и поехал
Не согласен! А что мешает заправлять в 1,4 92??? И на самом деле если уж так важна дешевизна то можно Самару взять-1,6 8V передний привод и вообще ничего лишнего, хотя можно и пятерку взять-новую, сел да поехал,чем не машина а??
Насчёт Самары не согласен, ибо лично для меня - это пройденный вариант! Калина, более современная, эргономичная и безопасная!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А по мне,чем больше выбор-тем лучше! Каждый берёт машину под свои требования,кому по городу проскакивать,кому по лесу пробираться! Хорошо бы ещё дизелёк атмосферный в неё вкрячили-для экономных!