До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
всем привет в магазине задних ступичных подшипников выбора нет совсем предложили какой то роликовый в упаковке лада деталь стоит 1100р стоит брать ? как они ходят
Как узнал, что то, что предлагают, это роликовый подшипник
2108–3104020 –02 (6У-537906С17), производитель ЕПК (Европейская Подшипниковая Компания) группа заводов, а по факту их делают в Волжском.
Всё остальное- х.з. что и как и где его делают... импортных аналогов от именитых фирм- НЕТ!!!
Добрый день!
Как я понял, с передним ступичным подшипником у нас возможны варианты: либо восьмерочный, либо калиновский.
А ступица и кулак тоже тогда будут либо восьмерочные, либо калиновские?
Мне надо поменять наружный шрус, подшипник и ступицу. Кулак остается родной.
Ступицу уже купил калиновскую, и только после этого узнал, что возможны варианты. Теперь подшипник мне по любому калиновский брать, или он может мне в кулак не подойти?
Из производителя брать лучше skf? В шапке куча номеров, но кто из них передний, а кто задний хз... В автодоке не нахожу в наличии skf. Кто курсанет?
CORAM CR002 в автодоке находится. Это точно передние? СтОит взять?
И еще вопрос в догонку: подручными средствами, без спецсъемника поменять подшипник не получится?
Последний раз редактировалось Lerik-Co; 12.08.2020 в 18:36..
Если колёса 13 дюймов то 08 стоит . а так только кулак снимать . На этом наши познания заканчиваются . поискал в инете ---------------------------- Детали в подвеске идут в связке: ступица-подшипник-поворотный кулак. На Калине все это начинается с 1118. Далее смотрим - если автомобиль имеет тормозную систему с АБС, то все стоит однозначно Калиновское. Если АБС нет- то нужно смотреть на повортные кулаки - в верхней части Калиновских поворотных кулаков должны быть приливы (площадка) под установку датчика АБС. Соотвественно- если приливы есть - все (кулаки, подшипник, ступица) от Калины. Если приливов нет, то все стоит от восьмерки
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.
Как я понял, это всё наборы SKF из подшипника, стопорных колец, гаек и т.д.
А сам подшипник SKF идет под номером BAH0031DVK210 - SKF Подшипник передней ступицы (35х68х37).
Именно так он бьется в автодоке: https://www.autodoc.ru/man/50/part/bah0031dvk210
Добавьте в шапку, плз.
из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил 
Линейный вид
