начитался на форумах и в интернете про полиуретан, везде хвалят. поставил летом 2012года наружные оба. от сс20 по 270р. штука в коробке с хомутами. с 2мя посадочными размерами под гранату и с 3мя - на вал. продавец еще говорит будешь отрезать лишний размер(тот конец что на гранату одевается) попробуй его порвать - не порвешь. действительно порвать не удалось. и в первоначальное положение возвращался. был рад хорошему приобретению. стояли резина прорвались оба. сейчас весна тепло. а они, с..а, дубовые. от прежней эластичности и следа нет. и из под хомута смазка лезет. тянуть бесполезно. они вообще как деревянные стали. и тот размер который отрезал в гараже валялся растянул сколь мог. порвать не смог но форму прежнюю он уже не принял. разочарован сильно. терь резину и только ее. и на счет клапана калиновского - на мой взгляд ни к чему. лишняя возможность воде пробраться внутрь. опыт показывает снимал целый пыльник на внутренней гранате а там вал у самого этого клапана весь ржавый да и гранате досталось.
Да видимо придется признать , что несмотря на большую механическую прочность полиуретановые пыльники не справляются с своей основной задачей - а именно не обеспечивают герметичность узла
Да видимо придется признать , что несмотря на большую механическую прочность полиуретановые пыльники не справляются с своей основной задачей - а именно не обеспечивают герметичность узла
И к чему пришли? Покупать заводской резиновый пыльник и не париться Полиуретан дубовый, силикон как г....н становится после бурной ночи...........
Поменял на выхах,наружние,пробег сотка с копейками,авто2007 года, пошли трещины,но сквозных нет,и чтоб это в моей голове не висело- решил заменить.
Купил резинов. родные1118 Калиновские Балаковские пыльники 150 руб.за один!
Хотел купить Трековские в упаковке с гайкой,хомутами и смазкой,но продаван отговорили...сказал, что палка привода на Калине толще ,пыльник жестче чем резиновый, и они не налезут.....(((( здесь я спорить не стал ( не сталкивался с этим,на Калине меняю первый раз). Кто знает дайте знать.....Лезут 10-е чехлы Трек на Калиновские привода или нет!!!??? или продаван гонит.......Другану на 12 - ке год как менял ходят,все норм.
Внутренние пыльники целые,без повреждений,отмыл их,добавил смазки,хотел полностью в них смазку поменять,да она вся ушла на наружние гранаты,,там все промыл и сменил смазку полностью.
ночью магаз с запчестюльками не работает,работает ток ральки с пивасом....)))))
Один вопрос,тему не осилю,если покупаешь ШРУСы,внутр. и наруж.,то как правило они идут там 10е,08е и пр,на калину нету,то есть в комплекте соответствующий пыльник(не на калину)при замене шрус эти пыльники возможно надеть на свое место,У НАС? или покупать СВОИ пыльники? Кстати.если пыльник визуально цел,он все равно замене подлежит или оставить можно?
vovk, Ну у меня без АБС,про клапан никогда не слышал..,вроде не видел,у себя.Тот что идет в комплекте,с шрусом,его можно одеть? Просто если я буду покупать,то горе-мастера,они же мне ничего путнего не подскажут,впихнут что приволоку и все.