Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Жалко тебе не попался такой "честный" менеджер, который тебе Калину продал. Вобще ть по ценам на свою будущую машину все выше и выше лезеш. К концу года будем обсуждать Мерс AMG, который ты вот-вот купиш, хотя и это не предел.
По ценам я сам решу. до новой астры мне очень далеко-далеко и купить себе я ее точно не смогу.
К концу года я буду ездить на Калине. Продам ее не раньше февраля - марта.
Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
ЧТо касается лачетти : ЭТО автомобиль на платформе 10-ти летней давности. Они слепили Авео, Лачетти и выкинули их на наш рынок. А у нас народ такой : купить все, что блестит. Пару лет и мнение об этих машинах изменится.
Немцы - неубиваемые и проверенные временем.
Завтра выйдет новая какая-нибудь обновленная Шевроле Нубира - ее тоже будут брать. Здесь все очень просто - большая часть наших людей (90%) ездили всю жизнь на ВАЗиках и для них новый дизайн - это показатель качества, понт и т.д. Знать ничего о двигателях они не хотят. Спроси у любого владельца Авео или Лачетти - чей движок? Они тебе ответить не смогут.
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
И я тебе все-таки советую проехать в Виве. Поверь мне, ты останешься в хороших впечатлениях. Уровень шумов в Фокусе , а особенно от колесных арок в разы больше, а по ходовке Вива напомнила мне БМВ в 39 кузове - ямы проглатывает, кузов не трясет. Кстати, подобные впечатления у меня остались и от Новой Приоры. . .
Проедь в Лачетти потом ради интереса.И убедишься в моих словах. Люди не хотят признавать очевидного .
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
А нексия не устарела? И стоит далеко за 300?
А Лачетти? не устарела? Так это же Дэу Лачетти.
Так немец этот признан был лучшим в германии. Вот токо год не помню.
Слушай, я даже вчера с менеджером пообщался , который продавал мне Ланос . Он мне посоветовал ( по нормальному ) не брать Лачетти. Сказал, что машина Все ее достоинство - дизайн. В остальном - тот же век. Он мне предложил добавить и взять Астру с 1.6. Ну, то есть добить кредитом. А так, в сравнении Вива - Лачетти, по его словам выигрывает Вива. Ну , нет у меня причин ему не доверять.
А при чем тут Нексия? То вообще старье редкое.
Что именно в Лацетти старое такое, что значительно старее Астры этой?. Салон Лацетти мне очень нравится.
А мнение у каждого свое. Менеджеров в салонах слушать давно перестал. Они часто даже пользоваться не могут, тем что продают. И они тоже обычные люди со своим субъективным мнением.
ЗЫ
Лацетти хоть производится в Корее, а Астра классик мелкоузлово собирается на ЗАЗ.
Люди добрые!
Нексия-это прабабушка Вивы, Опель-Кадет 85 модельного года.
О чем речь.
Я езжу на Виве каждый день 2 года уже.
Я доволен как слон! Машинка-для "хулиганов". Она позволяет делать на дороге-Все!
Можно, конечно, взять Астру Н, но 1.6-самый плохой опелевский мотор и не едет она с ним так как едет с Z18.
Сравните разницу в цене 1.6 и 1.8 и все станет ясно.
Кроме всего прочего коробка спорт идет только с движками от 1.8. Да и тормоза перед зад дисковые заточены под этот двигатель.
Огромными плюсами Вивы в сравнении с Астрой является "русский пакет" (У лач этого нет в помине) Подвеска по каталогу от автомобилей полиции с гарантией по русским дорогам 120 тык. пробега. Двойное уплотнение кузова. В стандарте стальная защита двигателя, увел. АКБ и термочехол для него.
на 3 ( не помню точно ) см. Вива выше Астры. Вива выше 10-ки. Там где на десятке я задевал лонжеронами-Вива идет спокойно.
Каждому , конечно решать, что брать. Лача с 1.4-1.6 способна тож перевозить задницу с пункта А в пункт В, но как?
А с моторчиком 1.8 этот 15 летний ДЭУ_Нубир стоит уже не по детски.
Я не знаю как и где собират в Украине Вивы, в Росссии их собирает ДжиЭм АвтоВАЗ.
ВАЗ и ЗАЗ сравнивать нельзя.
__________________
независимая ассоциация диагностов
диагностика, чип-тюнинг ВАЗ и иномарок.
Artem150rus, ты мечешся между машинами, уже наверное пятая, и каждый раз все вокруг дебилы, что не видят открывшуюся тебе "истину", а ты один дартаньян. почему тебя до сих пор не забанили вообще.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Дык понятно тогда все.
Астра с 1.4 и 1.8 две абсолютно разные машинки.
У Вивы, повторюсь, и подвеска и коробка и тормоза расчитаны на "погонять".
Ну, если так хочется погонять и машина супер, то бери. А то, такое впечатление, что ты сам себя уговариваешь.
Буквально вчера был в салоне Шевролетов - Опелей и сидел в обоих машинках. Обе не плохие за эти деньги. Но Лачик лучше оснащен и современнее, это мое ИМХО. Но Вива - это не наша Астра классик.
Все верно, вива это не астра классик.
Насчет современнее, лача на 10 лет старше астры Джи.
Не забывайте-это ДЭУ-Нубира и все.
Я себя не уговариваю, 2 года назад и 50 тык. я себя уже уговорил и теперь наслаждаюсь.
Правда фотка устарела. Теперь Вивка выглядит по другому, еще круче.
__________________
независимая ассоциация диагностов
диагностика, чип-тюнинг ВАЗ и иномарок.
Рад за Ваш выбор
Просвятите плиз. Как Лача старше Астры на 10 лет? Она, конечно, эволюционировала из Нубиры, но дык не скопирована. Дизайн салона и экстерьера современный и симпотичный и это не единственные изменения. Разве Нубира появилась в первой половине 80-х?
Все ее достоинство - дизайн. В остальном - тот же век. Он мне предложил добавить и взять Астру с 1.6. Ну, то есть добить кредитом. А так, в сравнении Вива - Лачетти, по его словам выигрывает Вива. Ну , нет у меня причин ему не доверять.
Линейный вид
