В отличии от популярных на форуме тиир,на хи ку поездил.Стал бояться приближаться к машине впереди,но на колодки не грешил,думал я такой ездок,и терпел,хотя засвистели они через 5тк.(к свисту и скрипу отношусь терпимо),но когда на техосмотре сделали замечание о сниженной эффективности переднего моста,пришлось хи-ку выкинуть.
В отличии от популярных на форуме тиир,на хи ку поездил.Стал бояться приближаться к машине впереди,но на колодки не грешил,думал я такой ездок,и терпел,хотя засвистели они через 5тк.(к свисту и скрипу отношусь терпимо),но когда на техосмотре сделали замечание о сниженной эффективности переднего моста,пришлось хи-ку выкинуть.
Конрафакт был твой Hi-Q! Я на них перед/зад лет 5 проездил с удовольствием. Брал у офф представителя всегда.
Привет Всем !
Прикупил тиир 505 и диски алнас гладкие, новые скобы и комплект направляющих . Все поставил , смазал по "религии" , тут проблем не было . Диски и ступицы ровные . При прикатке
Резких оттормаживаний не было.
Как только , чере 500 км примерно , слой фрезеровки с дисков сошел решил
Попробовать режим нервной пробки , это когда низкая скорость и интенсивно торможение и появился скрежет как у стертых колодок металл- металл. Это нормально для тиир 505? До этого был более дешевый линкс беззвучно работал, но жрал диск сильно. Феродо красный тоже не скрежетал . Вот что не так?
Коллега подарил колодки NIBK. Есть по ним какие мнения, отзывы? Реклама утверждает что "Япония" и даже на какие-то модели Тойот ставиться на конвейере. Интернет же говорит что "Китай с российскими корнями"))).
Прикупил феродо красные , на смену тиир 505, которые устроили "картофельное поле " на новых дисках .
Скажу сразу эти феродо оригинал брал у рекомендованного с сайта продавца .
Не скрипа не не визга тем более скрежета . Но как всегда , в сравнии с тииром 505 не такое резкое замедление , более плавное . Тиир по-резвее.
Но для себя вывод усвоил : ярославские колодки пока не для меня. Может надо ккому , могу отправить . Пробег 500 км .
это когда низкая скорость и интенсивно торможение и появился скрежет как у стертых колодок металл- металл.
Во блин, а я думал мне одному так "повезло" с тиир 505, точно так же при торможении сильный скрежет, как будто колодок нет вообще, особенно при нагреве.
Снял тиир и поставил обратно феродо красные.