Ребята, у кого есть приблуда, чтоб считать ошибки?
Сегодня с утра выхожу, а моя Калинка работает на повышенных оборотах, где-то около 1200-1300. Не троит вроде. Поехал - загорелся чек. Бенза чуть больше красной зоны. Пока ехал стрелка как-то необычайно заметно падала вниз, будто она выплевывала бенз. Залил 30 литров. Доехал до дома. Обороты пришли в норму, но чек так и горит. Что это было/есть? говно бензин? Заправляюсь на КНП. И тогда и в этот раз.
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
По вопросу кондиционера обратились в личку,для всех хочу пояснить (но не пожелать) если случилось что нарушенна герметичность контура т.е вышел фреон (газ), по возможности просто залепить отверстие. Этим спасете контур от промывки чистки, самое не приятное если попала влага в отверстие, в лучшем случае замена рессивера-осушителя. Если своевременно оградить контур от влаги (достаточно залепить даже жев. резинкой или если есть возможность заклеить скотчем) то можно ездить спокойно пока не решите что надо заправить кондиционер.
__________________
Быстро и эффективно ввожу в состояние запоя, материалы заказчика