maxim_andreev,
Быстренько пробежался по твоим лог_ам !
АЦП ДМРВ-1,025в нормальный еще!
АЦП Дпдз -0,39в немного низковат выставлен (можно выставить-0,5-0,6в.),но в принципе в рамки знчений попадает .
Ну и 2 ошибки висят.
Мой логер не дал их расшифровку !
Лог работы ДВС .Впринципе все нормально ,НО !-Дк1 ваще не работает .Возможно в прошивке он косвенно отключен !
параметр Готовность дк1 стоит НЕТ !
Есть пропуски в первом цилиндре ,счетчик считает но они единичные ,число 3 стоит(для появления ошибки число должно перевалить за 300!)
замерить компрессию ,проверить клапана!
Какой ЭБУ стоит на авто (дальше только уже от него плясать будем !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
90гр эт чО всё еще прогрев ?!(говорю же ,лямда косвенно отключена в ПО!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
maxim_andreev,
Мне нужен тип ЭБУ (фото можно верхней крышки )
дальше только от него уже будут пляски !
Мой логер открывает лог как БОш,М73 ,Я72 .Но судя по параметрам ,отдаваемым ЭБУ ,это или Бош ,или М73 .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от max210876
ну значит логеры кривые, DiagView v.1.5.1 от 31.05.2014г. максимум 53,3
у меня другая программа .Видит весь лог ,от начала прогрева до 90гр +все его поездки и перегазовки на стоячем авто .
Нет данных только об идентах ЭБУ и ошибках (это видать косяк в программе диагностики ,не пишет эти данные почему-то прога диагностики у него ! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Этого достаточно уже !
Как я и предпологал ,раз стоит "паук",то Прошивку модифицировали ,отключили ДК1 косвенно (это значит на авто он присутствует,Бош без него просто не работает ,но данные с Дк не обрабатываются программой ЭБУ.)
дальше остаётся вопрос ,зачем так сделали ,с ДК1 хоть паук ,хоть что угодно ,но лучше чтобы Дк участвовал в работе !
Видать прежнему владельцу вбили в мозг ,что поставив "паука" и отключив ДК -авто полетит как ракета .("нормальный " подход в наших сервисах...за то бобла срубили с человека ...)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Мужики, вчера пришел KLL провод для подключения диагностики к ноуту... может подскажите методику проверки датчиков... аля диапазон параметров с которыми можно свериться. где-то на форуме попадалась таблица параметров на холостых оборотах и на повышенных оборотах но найти не смог( ткните пожалуйста носом. может есть какая-то методика оценки состояния автомобиля?
подключался через этот провод с помощью программы OpenDiagFree
Спасибо
Partizan60rus,
Тип Эбу огласи (тыже как-то соединился с ним Опендиагом )для начала !
все остальное тут : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=54875&page=62
всё расписано вверху данной темы в первом сообщении !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
