Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Подвеска Калины (после зубил, 10, классики) это вери гуд. На дальняке особено.
Единственная особенность - мелкая рябь (когда дороги в ямочно-дырочных заплатках) передается немного. В классике же раскачка на неровностях ужасает, но это от подвески зависит. В принципе подвеской доволен. Калина с удовольствием глотает небольшие неровности, при этом раскачка умеренная. Дорогу держит хорошо. Крупные неровности лучше скорость таки сбрасывать. Иначе можно че нибудь загнуть.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
ПастреЛ, Ставится широкая шайба (по диаметру больше, чем металлическая втулка в рез-мет. опоре, это важно) под верхний отбойник стойки (рисунок стянут с чужого Форума).
kan_paul, в идеале, такого же диаметра, как у нижней стороны отбойника, под который она устанавливается. При установке шайбы малого диаметра может выдавливать металлическую втулку из рез-мет. опоры.
еще вопрос. про стойки сс20, точнее опорные подшипники, есть мнение что стойки ставить стоит, а ОП их нет, тк ...и тут у каждого с кем говорил свои варианты объяснеия. мне актуально, тк надо менять стойки
Последний раз редактировалось maximm; 17.06.2012 в 17:40..
еще вопрос. про стойки сс20, точнее опорные подшипники, есть мнение что стойки ставить стоит, а ОП их нет, тк ...и тут у каждого с кем говорил свои варианты объяснеия. мне актуально, тк надо менять стойки
Поставил стойки СС20 Комфорт. Проехал тыщёнки 3 километров. Прикольно, только спият, заразы, громко.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
