С утра ни с того ни с чего не включается ближний свет... габариты, дальний есть, а ближнего нет... если предположить что сгорели лампочки, отошла масса, но 2 одновременно... или такое бывает?
Расслабьтесь, товарищи!
Ближний свет перегорает [почти] одновременно не только на Калинах. На Москвичах тоже:-)
Я, наоборот, вижу в этом только отличную повторяемость характеристик фирменных ламп (лично я использую "Филипс +30%").
На СТО никаких нарушений в электрике не выявили. А происходит так: кратковременно загорается лампа аккумулятора, гаснет, загорается лампа неисправности двигателя. Ну и естественно гаснет ближний свет....
А надо было надиагностику заехать. ИМХО если загорелся чек и лампа акб, то это повышенное напряжение бортсети. Вот сразу обе лампы и перегорают. В общем считать ошибку, если код 0563 - повышенное напряжение бортсети, то наверняка периодически глючит регулятор напряжения.
melgray, сам же сказал, что заезжал к электрикам. Причем здесь диагностика? Если загорелся чек, ошибка хранится в течении 40 драйв-циклов после исчезновения ее причины.
melgray, сам же сказал, что заезжал к электрикам. Причем здесь диагностика? Если загорелся чек, ошибка хранится в течении 40 драйв-циклов после исчезновения ее причины.
На СТО электрик подключил прибор в штатный разъем возле прикуривателя. Что-то там через компьютер смотрел еще.... Я думаю это все-таки диагностика была.... Или я туплю..:-))) Кучу параметров просматривал... Кстати сегодня благодаря форуму сам определил ошибку через штатный БК.. Код -2-4-- ( 2 - как раз повышенное напряжение бортсети) На ТО-4 скоро. Пусть смотрят..... А чек погас сам по себе после замены лампочек.
Это не ошибки ЭБУ, а ошибки самой панели приборов. Если загоралась лампа АКБ, то ошибка 2 занеслась в память панели.
Чек погас именно после замены?
А ездишь всегда с включенными фарами? Если БС не включен, но лампы исправны, то лампа АКБ и чек горят?
из посмотренного опыта - одновременно горят лампы когда при включенном свете заводишь движок - т.е. когда ещё зажигание не включил (а тумблер включён), света как бы и нет, но как только зажигание оп, он загорается, а вы уже стартер крутите..
Таже самая история для любителей заводить на тормозе - так наиболее часто горят стопаки.. - используйте ручник..
Линейный вид
