В городе Калину скоро окончательно похоронит Ravon R2 за 369 с АКП!!!. Блин, да даже Калина в свои прежние времена с АКП столько не стоила... Не хило узбеки решили подемпинговать.... Как терь в городе продаавать Калину на ручке ))
В городе Калину скоро окончательно похоронит Ravon R2 за 369 с АКП!!!. Блин, да даже Калина в свои прежние времена с АКП столько не стоила...
)))) боюсь гнить этот хоронитель" в комплектации "барабан с акп" будет так же как и матиз, и думаю немного будет желающих умирать" без кондёра в пробках, да ещё в таком маленьком и душном салончике)
В городе Калину скоро окончательно похоронит Ravon R2 за 369 с АКП!!!. Блин, да даже Калина в свои прежние времена с АКП столько не стоила... Не хило узбеки решили подемпинговать.... Как терь в городе продаавать Калину на ручке ))
Ага-ага! Уже обещали, что Джентра похоронит. Да только на весь свой родной город я Джентру видел несколько раз. И то - в такси. Гнить будут ваши Равоны только в путь, если их будут как Нексии собирать.
Да и цена за эту комплектацию - чисто маркетинговая. Надо ещё поискать за такие деньги. Да и глупо сравнивать Калину - полноценный представитель сегмента B, и кроху сегмента A.
Прежде Матизы неплохо продавались по причине доступности. В какой-то момент их в городе было как грязи. А теперь, спустя 3-5 лет я их практически не вижу. Интересно - почему? Толи сгнили, толи люди их скинули по селам и деревням - добивать. Но факт - не чаще раза в неделю попадаются. А обычно - и реже.
Да и Спарков как-то не много было. А вот Калин да Грант - хватает.
Мдаа... Вот, что крест животворящий делает...(с). Калина это че религия уже, вам предлагают авто с АКП за 370-430(кондер) в кризис ...бее-е нам такое не надо, бесплатно чтоли должны раздавать, ? Когда Спарк Т300 только вышел, я облазил его вдоль и поперек, уж точно места внутри не меньше чем в Калине хетч. Если б не кризис, я его так и рассматривал к покупке, но 14-15 году они уже ушли с рынка да и цена перед уходом была около 500-550, поэтому он и не пошел в массы, да и двиг с акпп был только 1 литровый. Тогда еще не знали, что пустая Калина буддет стоить 420 тыщ.
Не может быть там больше места при меньших размерах салона, меньшей базе, меньшей ширине. Можно сделать более вертикальную посадку и более короткие сиденья. Но удобнее ведь не станет. Нужен пруф - реальные замеры. А простое 5-минутное "облазивание" машины - это не достоверное сравнение.
Цитата:
Сообщение от Nafanya
Калина это че религия уже
Да ну, какая религия? Есть же и соображения практичности. Не все ездят на машине в гордом одиночестве и лишь из дома на работу и обратно. Ведь и семью надо посадить. Да и на дачу съездить. А иметь несколько машин на разные случаи жизни - не каждому по карману. Вот люди и ищут утилитарные варианты.
Честное слово, я бы (если была бы цель взять авто из разряда - не Лада) лучше старался купить Поло седан. Но точно не Равон Р2.
В любом случае - время покажет - будет ли востребована эта кроха.
Линейный вид
