Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
Я рад за Ваш авто,но такие не увсех.Машина простояв сутки или выходные в -30гр-не заведеться без вариантов .У вас стоит какой либо таймер или действительно она заводиться сама.На предыдущей 9-ке на БК смотрел темп. тосола после ночной стоянки в минус 25-27-она составляла 20-21гр(минус).Заводилась на грани ,в движке п/с,в КПП синтетика.
Вода и стиралка автомат большая разница.Ключ умирал 2 недели(жрал батарейки как бешенный).Кстати даже с дохлой напрочь батарейкой иммобилайзер все равно работает и заводит авто,хоть это приятно
Я рад за Ваш авто,но такие не увсех.Машина простояв сутки или выходные в -30гр-не заведеться без вариантов .У вас стоит какой либо таймер или действительно она заводиться сама.На предыдущей 9-ке на БК смотрел темп. тосола после ночной стоянки в минус 25-27-она составляла 20-21гр(минус).Заводилась на грани ,в движке п/с,в КПП синтетика.
Может у кого-то акумуляторов и хватает на сутки, плюс выходные, но у меня стоит томогавг уже три года. Проблем с автозапуском ещё не разу не было, и машину не завожу по 2-3 недели. Заводиться в любой мороз и всегда с сигналки. Масло в двигателе-синт.; в коробке- синт.
Огромная разница стоит авто на стоянке или в гараже , попрошу не забывать !!! Я в прошлом году ходил в гараж раз в месяц греть машину - заводилась с пол тыка .
Кстати сколько пробежала твоя и как себя ведет,У меня с мая 2006 г -доволен полностью.Пробег 71000км, сам я из Нижнего как поставить что от сюда или региться надо отдельно.
Линейный вид
