Машина не открывается ключом.
Ни водительская дверь, ни пассажирская.
Открыть двери можно только кнопкой с брелка.
Ключ не поворачивается. И вообще как влитой стоит, даже не болтается, ни намека нет на то, что он там может повернуться. Началось это через год после покупки.
Брызгал в замок WD-шкой - не помогло. Летом - та же фигня. Т.е. замок не замерз.
Может это не ржавчина? Может дело в электрике? ЭБУ послала на замок команду "заблокировать на веки". Такое может быть?
При отключенном аккумуляторе - тоже не открывается.
При отключенной сигнализации - тоже.
Это физическая неисправность или программная? как это лечить?
И сразу в догонку вопрос номер 2:
неделю назад все двери, кроме водительской (и на том спасибо!) перестали открываться от брелка.
Как это лечить?
И что можно сделать, если например завтра и водительская дверь перестанет на брелок реагировать?
vaxlak,
ну во-первых, перестать "размораживать" WD-шкой - иначе до лета не оттает
во-вторых, а точно замки на дверях совпадают с замками в рулевой колонке? а то может сломался замок зажигания, его заменили и ключи от него повесили. Конечно с учетом того, что Вы единственный владелец, то вроде бы должны быть об этом в курсе...
Цитата:
Сообщение от vaxlak
неделю назад все двери, кроме водительской (и на том спасибо!) перестали открываться от брелка.
а раньше открывались? хм. у меня всегда открывалась только водительская, а остальные я открывал сам с кнопки разблокировки ЦЗ.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Машина не открывается ключом.
Ни водительская дверь, ни пассажирская.
Открыть двери можно только кнопкой с брелка.
Ключ не поворачивается. И вообще как влитой стоит, даже не болтается, ни намека нет на то, что он там может повернуться. Началось это через год после покупки.
Брызгал в замок WD-шкой - не помогло. Летом - та же фигня. Т.е. замок не замерз.
Может это не ржавчина? Может дело в электрике? ЭБУ послала на замок команду "заблокировать на веки". Такое может быть?
При отключенном аккумуляторе - тоже не открывается.
При отключенной сигнализации - тоже.
Это физическая неисправность или программная? как это лечить?
И сразу в догонку вопрос номер 2:
неделю назад все двери, кроме водительской (и на том спасибо!) перестали открываться от брелка.
Как это лечить?
И что можно сделать, если например завтра и водительская дверь перестанет на брелок реагировать?
Тоже такое было(на новой),я покрутил(туда сюда,не до одури)несколько десятков раз и стало открываться(сам думал,что дефект)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
vaxlak,
ну во-первых, перестать "размораживать" WD-шкой - иначе до лета не оттает
во-вторых, а точно замки на дверях совпадают с замками в рулевой колонке? а то может сломался замок зажигания, его заменили и ключи от него повесили. Конечно с учетом того, что Вы единственный владелец, то вроде бы должны быть об этом в курсе...
исключается.
недавно заливал мозги тосолом (классика в калине), менял эбу. После чего перепрошивал ключ.
для этого используется обучающий ключ.
и рабочий и обучающий к зажиганию подходят.
Если предположить, што кто-то на сервисе сломал замок зажигания и по тихому мне его поменял, и рабочий ключ тоже, то обучающий ключ в нем бы не повернулся.
Может быть, убили дверные замки и поменяли их... Но что-то с трудом верится...
Цитата:
а раньше открывались? хм. у меня всегда открывалась только водительская, а остальные я открывал сам с кнопки разблокировки ЦЗ.
да. раньше одно нажатие кнопки - водительская дверь. второе нажатие - все остальные двери.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от balakin
Тоже такое было(на новой),я покрутил(туда сюда,не до одури)несколько десятков раз и стало открываться(сам думал,что дефект)
может, надо вставить обучающий (он покрепче брелка), и легонько пассатижами попытаца покрутить, предварительно залив ВД-шки полный баллон?
может, ну хз, молотком постучать по замку.
руками ну никак не открывается. крутил до одури в обоих дверях
Это уже ни как с замками не связано. Будет совершенно другая история.
Что бы раскачать личинку, все средства (смазки) хороши. Не помогают - разбирать, снимать личинку. И уже развлекаться с личинками.
Не мучайте обучающий ключ. Для силовых методов (если есть желание) можно дубликат сделать, и его ломать.
У вас на пассажирской стоит личинка? Это так, что бы был запас. А то придется весь комплект замков после "силовых" методов менять.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
а то, что все двери, кроме водительской перестали реагировать на брелок, это физическая неисправность или программная?
Как это вылечить?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от dikkid
Это уже ни как с замками не связано. Будет совершенно другая история.
Что бы раскачать личинку, все средства (смазки) хороши. Не помогают - разбирать, снимать личинку. И уже развлекаться с личинками.
Не мучайте обучающий ключ. Для силовых методов (если есть желание) можно дубликат сделать, и его ломать.
У вас на пассажирской стоит личинка? Это так, что бы был запас. А то придется весь комплект замков после "силовых" методов менять.
Что такое личинка?
Насколько трудно ее разобрать и снять?
а то, что все двери, кроме водительской перестали реагировать на брелок, это физическая неисправность или программная?
чаще программная. Полистайте про настройки родной сиги. Есть темы.
Такой вопрос(мысли в слух, как версия): перед тем как ставите на охрану, остальные двери заблокированы?
Цитата:
Сообщение от vaxlak
Что такое личинка?
Это такая железная блестящая штучка куда ключ засовываем.
Как снять, читайте в книжке (есть эл.версии на форуме). Как разобрать - хз, ттт разбирать не приходилось.
Просто когда снимете личинку, можно положить ее в керосин, пускай отходит.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
исключается.
недавно заливал мозги тосолом (классика в калине), менял эбу. После чего перепрошивал ключ.
для этого используется обучающий ключ.
и рабочий и обучающий к зажиганию подходят.
Если предположить, што кто-то на сервисе сломал замок зажигания и по тихому мне его поменял, и рабочий ключ тоже, то обучающий ключ в нем бы не повернулся.
Может быть, убили дверные замки и поменяли их... Но что-то с трудом верится...
да. раньше одно нажатие кнопки - водительская дверь. второе нажатие - все остальные двери.
Добавлено через 4 минуты
может, надо вставить обучающий (он покрепче брелка), и легонько пассатижами попытаца покрутить, предварительно залив ВД-шки полный баллон?
может, ну хз, молотком постучать по замку.
руками ну никак не открывается. крутил до одури в обоих дверях
Ни в коем разе(пассатижи),возьми шприц,закачай в замок горячий антифриз и будет счастье(проверено многолетним опытом)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Линейный вид
