А я когда прочитал на ZR что на Логан колодки оригинал стоят 1600, я очень сильно обалдел.
Дружище,это же ИНОМАРКА!!!
Как бы вы его ни обсирали,он был,останется и будет ИНОМАРКОЙ!!!
Я на этом форуме уже минимум три раза писал что большинство узлов и деталей взяты с других моделей РЕНО.
А теперь посмотрите сколько стоят те модели.
В итоге получается что автоваз дурит вашего брата с ценой любой отечественной модели.
Ведь если можно выпустить машину с нормальными импортными агрекатами за цену сопоставимую с ценой нашемарки,то значит что нашемарка завышена в цене,и автопроизводитель просто пи..ит ваши деньги себе в карман.
Это просто политика некоторых производителей, когда цена изделия занижается для привлечения покупателей, а все запчасти, расходники и пр. продаются по завышенным ценам- клиент уже никуда не денется. И повторюсь Дачия-Лохан румынского ( то бишь молдаванского) производства-оттуда ведь комплекты для сборки в Москву везут, звания ИНОМАРКА заслуживает только с точки зрения какого-нибудь темного колхозника.
Ты наверное пишешь с "белого" IBMэма? А я наверное темный колхозник..... И разрабатывали Логан-Дачию наверное в каком нить Кишиневском НИИ тракторостроения (есть такая епеневка - Кишиневский тракторный)... По поваду запчатей. Именно такую политику и проповедует АвтоВаз, но не Рено... Они прекрасно знают, как быстро польские умельцы заполнят вторичку.... Если Логан начнет сыпаццо. Пока это не так....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Мне все-таки кажется, что Логан - иномарка действительно. Но - для третьих стран, развивающихся. К сожалению, за рубежом по некоторым позициям так Россию считают. Что-то не больно рьяно они берутся за производство по-настоящему современных моделей у нас на территории. Да и объемы производства - увы... Может быть Форд - некоторое исключение, да и то, комплектующие - из-за рубежа.
Скорее всего, более современные модели на Западе и так купят. Логан, согласитесь, в эту категорию вряд ли попадает. Западным производителям выгоднее все-таки продавать готовые автомобили.
И еще. Вряд ли сравнение Логана и Калины приведет к каким-то определенным результатам.Каждый из владельцев покупал с в о ю машину, исходя из с в о их соображений. И каждый будет отстаивать с в о ю точку зрения. С объективностью будет напряженка. Bill , например, не хочет согласиться, что как бы то ни было, запчасти на Логан значительно дороже. И какая разница не особо имущему владельцу, от какого авто установлен на Логан тот или иной агрегат, если машина сломается. Не будем исключать и такие варианты.
Вообще, интересно.Обсуждение Логана ведут те, кто на нем не ездил, а о Калине рассуждают те, кто и за ее рулем не сидел.
730ха,
я вообще-то и не спорю, что на Логан запчасти дороже, но их менять придется реже, т.к. качество у них выше.
Может Вы перепутали с тем, что я утверждаю, что общая стоимость владения Логаном за 100 т.км. будет ниже чем у Калины?
Bill , например, не хочет согласиться, что как бы то ни было, запчасти на Логан значительно дороже. И какая разница не особо имущему владельцу, от какого авто установлен на Логан тот или иной агрегат, если машина сломается. Не будем исключать и такие варианты.
Вообще, интересно.Обсуждение Логана ведут те, кто на нем не ездил, а о Калине рассуждают те, кто и за ее рулем не сидел.
А почему вы решили что понадобятся запчасти помимо расходников?
Да я лучше заплачу за колодки 1600р и они будут ходить,чем куплю за 500 и у меня накладки отлетят после 2000км(как у меня было 2 раза на 2107.покупал и родные и белорусские).
И вот что еще я заметил..администация форума замечает когда название Калина пишут как КАЛина,ВАЗ как ТАЗ.но не замечает когда вместо ЛОГАН пишут ЛОХАН!Это объективно?
730ха, +1
согласен что каждый выбирал авто по своим соображениям. и весь этот спор не к чему не приведет..
лично я проехал 8000 и своих денег не вложил ни копейки. и колодки через 2000 не отлетали не на КАЛИНЕ не на девятке до того.
нравиться Логан покупай. не нравиться бери калину..
лично я своих знакомых не огитирую не кого, пустьт каждый сам решит.
и вопрос стоимости авто в даной групе стоит на первом месте. для меня дешевле Калина покрайней мере по первоначальной стоимости и существено, доп затарт не было. что будет дальше покажет эксплотация.
__________________
Сменил КАЛИНУ седан, на Калину спорт 1,4.
Почему-то во Франции не знают такой машины Рено-Логан, там она продается под именем Дачия. Делается в Румынии. По словам представителя Рено г-на Рено Пирель около трети деталей взято от моделей Рено, следовательно остальное румынское. То что румыны и молдаване по сути одна нация общеизвестно. Так где в моих рассуждениях псевдологичность ?
Где Ваши обоснованные доводы ? Типично женский способ вести дискуссию-когда нечего сказать по делу, можно просто обосрать. Я не считаю Логан плохой машиной, нормальный бюджетный автомобиль. Только не надо так позиционировать: ИНОМАРКА, бренд и типа этим все сказано, надо рассматривать конкретные достоинства и недостатки машины. И вещи надо называть своими именами Дачия это Дачия.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
...
И вот что еще я заметил..администация форума замечает когда название Калина пишут как КАЛина,ВАЗ как ТАЗ.но не замечает когда вместо ЛОГАН пишут ЛОХАН!Это объективно?
epine, Вы не правы. Борьба с "исковерканными" названиями автомобилей ведется активно. Человек после 2-3 предупреждений получает бан. Слово "ЛОХАН" (извините) я не встречал уже давно.
Линейный вид
