Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[yoolka]

Сообщение от Dim4iK

Резина зимняя?

да, зимняя

Спасибо за советы! Стараюсь так и ездить, но видать навыка зимнего вождения переднеприводного автомобиля вообще нет. До этого две зимы проездила на семерке - таких проблем не было :-(

[SPRN]

yoolka, yoolka, Ну что тебе посоветовать, во-первых чтобы зад не заносило, тебе надо всегда жать газ, чтобы авто вытягивало вперёд, это я думаю, тебе из автошколы ещё известно. У меня такая мысль по поводу тебя появилась, кстати, со мной так было, по неопытности тоже, швыряло зад, потом понял что как бы немного не в колее ехал, на сухом ровном асфальте это же незаметно, а в зиму проявилась моя неопытность. АБС есть, кстати?
Местами наледь? Ну проходи плавно и аккуртано, главное без резких движений, иначе можно делов натворить, представь, на льду дала газа, колёса шлифуют, лёд кончатеся и начинается покрытие с более высоким сцеплением.

[Eddy21]

Сообщение от yoolka

А в таких случаях надо себя вести как при заносе (руль выворачивать) или не стоит?

ну, то смотря как заносит - если просто по колее мотает, то просто крепче руль держать, а если корму реально в сторону потащило, разворачивая машину, то рулем надо начинать работать, удерживая передние колеса в том направлении, в котором Вы ехали, и чуть добавлять газку (если впереди по курсу нет бампера Майбаха)
А лучше всего - найти площадочку ровную и заснеженную/укатанную (стоянка перед большим магазином или городской администрацией ) и ночером покататься по ней, стараясь сорвать машину в занос (руль чуть в сторону и ручник поднять-опустить, не отпуская кнопку) и вывести ее из заноса, работая рулем и газом. Только тренировка!

[yoolka]

Сообщение от SPRN

АБС есть, кстати?

имеется
спасибо за советы И так максимально осторожно езжу, но буду и дальше стараться. Сегодня просто по дороге на работу опять зад кинуло на ровной дороге (вроде и колеи не было) и совсем мне грустно стало :-((

[Dim4iK))]

yoolka, Ну все правильно, именно неопытность сказывается, я в свое время тож довольно долгое время нка классике накатал, думал сяду щас на передний привод и все, начнуться гуляния по дороге, ан нет, главное что нужно усвоить, это не дать задним колесам, обогнать передние, то есть как ту правильно сказали, давить на гас, чтоб передние вытащили авто из заноса, ну а рулем7 рулем над работать при заносе, а если просто мотает продолжать держать его в том направлении, куда движешься) А вообще да, полезно потренироваться где нить на безопасной площадке)) Я вот тож хочу потренироваться немного, ток не по части выхода из заноса, а по управляемому заносу, а то на етой еще не пробовал, а на классике вещь полезная порой была, ну для меня лично))) Ну и разворот с ручником тож над бы отработать, а то не пробовал тож))

[Ирина I]

Сообщение от Vaks

Так вот если какой-то поропыга висит на бампере, мигает дальним, а уступить никак, делаем так: слегка нажимаем на педаль тормоза (чтоб загорелись стопы)и сразу(!) газу
...

Ну, тормозить в такой ситуации всё-таки не очень здорово... А вот если задние противотуманки включить-выключить? Они ведь тоже красные. Я не пробовала, но мысль такая есть. А как вы думаете?

[Dim4iK))]

Ирина I, Мне кажется не надо раздражать морганиями и без того раздраженного товарисча, который мыргает и сигналит сзади))

[Коллега]

Сообщение от vess

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

У нас в городе таких дорог - раз-два и обчелся. В основном двухполосные все.

[Dim4iK))]

Сообщение от Коллега

У нас в городе таких дорог - раз-два и обчелся. В основном двухполосные все.

Хорошо хоть такие есть))) у нас их вообще нет, как и комунальщиков)))

[ALB]

я думала такой зимы как в прошлом году больше не буит..(-40, замрезший АКБ, и т.д.)..Оказывается бывает и хуже, как например в этом году ))
на дорогах у нас колея изо льда, огромная местами, с ямами, вопчем жуть...но и к этому мона привыкнуть, пару раз покидало меня туда-сюда, уже понимаешь как и куда лучше рулить, какую скорость выбирать....
Лучше всего в такой ситуации не газовать особо энергично, лучше ехать внатяг, притормаживая рывками, из колеи выходить не резко поворачивая руль, а постепенно двигаясь вперед и тихонька крутя туда куда нуно...Это просто ужас что нам водителям преподносит погода ....но всё это даёт нам опыт вождения, будьте увереннее и не бойтесь...